阳逻长江大桥下月合龙 明年10月武汉外环全线贯通

　　荆楚网（楚天都市报）（记者 王小晗 通讯员 严立华 张友光）仿佛被一只巨人之手缓缓拎起，重达222吨的钢箱梁，被提升到60余米高的空中，再分毫不差地进入“锁定”范围，拉在了两根粗大的吊索上。

　　昨日下午5时许，随着第一片钢箱梁的成功吊装，武汉第一座大跨度跨江悬索桥的钢箱梁架设拉开帷幕。武汉阳逻长江大桥施工进入合龙阶段。

　　作为武汉外环的最后一“笔”，阳逻大桥主梁全长1276米，整个桥身将由80片这种200多吨重的钢箱梁连组而成。按施工计划，预计下月钢箱梁吊装即可全部到位，大桥由此实现合龙。

　　整个吊装期间，长江海事部门将在大桥所在的水域实行临时交通管制。大型船舶(队)严禁在阳逻大桥桥区水域会船，上行船舶(队)等待点位于阳逻大桥下800米左右偏南岸水域，下行船舶(队)等待点位于阳逻海事处码头附近水域。

　　建设指挥部预计，大桥钢箱梁工程完工后，明年6月将开始桥面沥青混凝土铺设，10月份，阳逻大桥将实现通车目标。武汉外环将由此全线贯通。