波音:中国20年内需飞机2900架

　　商报讯（记者 陈子建）中国航空市场的高速发展，使波音必须开始重新审视。昨天，波音公布了2006年中国地区“当前市场展望报告（CMO）”。在展望中，波音预计未来20年，中国市场将需要近2900架新飞机，价值2800亿美元。

　　“在2006年到2025年的这20年中，中国将成为发展速度最快的市场，成为美国之外最大的民用飞机市场。”波音民用飞机集团负责市场营销的副总裁兰迪·贝斯勒表示，随着中国航空旅行和货运市场的持续高速发展，到2025年，中国的飞机数量将增长3倍，达到3900架。

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波音的预测，单通道飞机仍将成为市场需求的主要机型。波音737等单通道飞机将成为中国数量最多的飞机类型，总交付数量为1840架。波音787梦想飞机和777等中型双通道飞机的交付数量将达到660架。支线客机的交付总数为290架。不过，波音对大型飞机的市场前景并不看好，其预测747和更大型飞机的交付数量将仅为90架。

　　“自1990年以来，中国国内的航班频率增长了13倍，而飞机尺寸没有大的变化。”贝斯勒表示，“中国国内市场的预计增长速度为近9％，波音相信目前航班频率和直飞航班的增长趋势，将继续使新购机型集中在波音737等单通道飞机上。”中国至北美及中国至欧洲的航空旅行规模将在今后20年中增至3倍，使起降于中国内地所有主要城市的中型双通道飞机数量进一步提高，并因此增加航班频率，开辟新的直飞航班。

　　此外，波音公司预计在未来20年，全球航空公司将投资2.6万亿美元，用以购买2.7万架新的民用飞机。不过因为受到高油价的影响，全球将有超过1200架客机提前退役，其中将有75％的客机被航空公司进行客改货改装。

 陈子建