嘉陵江草街航电枢纽二期围堰截流

　　新华网重庆10月24日电（记者王金涛）嘉陵江航运梯级开发的关键性工程－－草街航电枢纽二期围堰24日截流。截流后，嘉陵江面虽然变窄，但不影响船舶通航。

　　24日上午，一台台满载土石的工程车辆不停地穿梭忙碌，它们仅用10分钟左右时间，就把草街航电枢纽二期围堰的最后一个与江水相连的通道堵住，截流成功。这标志着草街航电枢纽工程建设进入了新阶段。根据计划，草街航电枢纽土建工程工期为44个月，将到2010年5月结束，整个工程将于2011年5月竣工，项目总投资为53．3亿元。

　　嘉陵江是重庆境内长江的第一大支流，在重庆主城区汇入长江。我国在嘉陵江重庆段规划建设3座航电枢纽，依次为利泽、草街和井口，其中草街航电枢纽是规划中嘉陵江上规模最大、开工最早的航电枢纽，是国务院西部开发办公室确定的2005年西部十大

　　草街航电枢纽工程位于重庆市北碚区风景秀丽的缙云山脚下，北接重庆合川市，南通重庆主城区，在朝天门码头与长江汇合。重庆市嘉陵江水运量仅次于长江，被称作第二条“黄金水道”。它以发展航运为主要目的，兼有发电、拦沙减淤、灌溉等水资源综合利用效益，发电后第二年就可实现盈利。枢纽按三级航道标准建设1座航闸，可同时通过两个1000吨级船队，设计年通过能力为1050万吨，并配套建设合川千斤滩港区，年吞吐量为120万吨。水电站设计安装发电机组4台，单机容量为12．5万千瓦，总装机容量为50万千瓦，预计2009年8月底第一台机组可投产发电。（完）