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通讯:中国—东盟海上“桥头堡”的崛起令人瞩目

http://www.sina.com.cn 2006年10月24日 07:43 中国新闻网

  中新社防城港十月二十三日电 题:中国—东盟海上“桥头堡”的崛起令人瞩目

  ——走马广西防城港市港口区

  中新社记者 杨强

  三十余年前,这里是一个山环水绕、海域隐蔽的战备港口,其时,中国以无私无畏的浩然气魄,从这条海上秘密通道为越南人民运送各种物资,支援越南人民的抗美战争。

  三十多年后的今天,在这条大名鼎鼎的“海上胡志明小道”零号码头边上,已经崛起一个充满现代化气息的港口工业城市,它就是中国西部第一港——广西防城港。

  随着中国西部大开发进程的稳步推进,以及中国—东盟经济合作的浪潮风起云涌,广西作为中国西部唯一拥有海岸线的省区,在构建西南出海大通道中有着举足轻重的地位。而作为广西沿海拥有最大规模及吨位的港口城市,防城港理所当然地扮演起这个“大通道”龙头的角色。

  走进港口区,映入眼帘的是鳞次栉比的“龙门吊臂”。当地官员生动地比喻说:“这些橙红色的吊臂像交响乐池里的指挥家,它们是时代节拍的鸣奏者。”

  防城港是中国西部第一大港,亦是全国沿海最主要的二十个枢纽港之一。据港口区官员介绍,防城港可建成万吨级至三十万吨级的深水泊位逾百个。在现已建成的三十余个泊位中,最具标志性的泊位当属初步建成的二十万吨级矿石码头,该码头设计年吞吐量一千万吨,目前该码头已投入试运营。

  在港口区,目前已建成一批粮食、水泥、化肥、汽油等货物专用仓储和装卸系统,这里是国家重要的建材出口基地和粮油走廊之一。二○○五年,防城港吞吐能力突破两千万吨,占广西沿海货物吞吐总量的五成以上。

  当地官员说,在未来数年内,防城港还将加快二十五万吨及三十万吨级超大型泊位和深水航道的建设,目标是建成一个现代化的国际大港口。

  走进港口区,令人感受最深的,还有那如火如荼的临海工业大建设。企沙半岛被誉为防城港市发展工业的“聚宝盆”,并被广西自治区政府规划为重点建设的临海工业园区。近两年来,防城港市将粮油加工、钢铁、电力、

化工等四大支柱产业的后三种产业都布局在企沙半岛。同时,防城港市开工建设的十个广西沿海基础设施建设大会战项目中,亦有一半与企沙相关。

  企沙半岛丰富的土地资源及海岸线资源,吸引了众多有远见的中外投资者。二○○四年十二月,武钢与广西自治区政府签订关于在港口区企沙镇建设防城港千万吨级钢铁基地的协议书;二○○五年五月,由中电亚洲有限公司与广西水利电力建设集团投资五十二亿元人民币的中电广西防城港电厂项目在企沙工业区开工。而目前已完成投资逾三亿元人民币、主体工程基本完工的万鑫钢铁厂,亦可望于近期投入生产。

  港口区“以港引工、以工促港、港工互动”的成功模式,以及其临海工业的强劲发展态势,备受外界瞩目。今年六月三日,香港特区行政长官曾荫权率一个由港府官员及商界领袖组成的经贸考察团,赶赴这个临海工业港城参观考察,一众商界领袖对投资防城港、投资港口区热情高涨。

  作为防城港市对外开放的窗口,港口区已成为一方投资热土。当地政府承诺,从投资者踏入港口区的那一刻起,当地有关机构即对投资者实行全程专人跟踪服务,并竭尽全力为投资者排忧解难。官员们说,在港口区投资,不仅享受沿海开放城市、国家级边境合作区、民族自治区域以及西部大开发等多项国家优惠政策,还能真切感受到港口区人民全心全意为投资者服务的热情。(完)


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