亚洲快捷喷气欲进华支线航空市场

　　本报讯（记者张良）亚洲快捷喷气有限公司董事长武德理昨日在“首届航空运输与区域经济发展论坛”上透露，将与一家中国骨干航空公司联手，开拓中国支线航空市场。

　　武德理说，中国拥有13亿人口却只有140多个机场。在这种情况下，中国将大量的资金用于机场改造和新机场建设，吞吐量主要集中在三成左右的大机场，许多航线全部使用大型飞机执行，小型喷气客机无处施展。

　　“如果引进一家成熟的支线飞机运营商，为骨干航空公司代理支线业务，情况将为之改变”。武德理说，骨干航空公司负责网络规划、航班编排、航班号指定等有关市场营销的工作，向支线飞机运营商购买运力并当作自己的品牌进行销售。而支线飞机运营商将保证可靠性，承担航班的飞行、运行控制和维修保障工作。这种被称为“运力购买协议”的模式已在美国实施，效果很好。

　　巴西航空工业公司中国区总裁关东元表示，中国航空公司在干线航线市场不断投入大型客机，已经造成运力过度集中。但同时，大量中小机场利用率却严重不足，开发中等客流量航线市场成为当务之急，因此30至120座级的支线客机存在强大需求。据巴西航空工业公司预测，未来20年，中国需要购进590架支线客机，总价值180亿美元。

　　据悉，目前全国共有143个定期航班运行的民用机场，其中支线机场97个，占71%。“