北京“眼镜直通车”开业两周遭遇断货4家同行共同抵制“直通车”

　　2006年10月12日下午4时许，记者到达位于北京苏州街的大场面眼镜直通车平价超市时，这里的气氛异常紧张。据该超市的负责人介绍，因所卖眼镜价格太低，“直通车”很快遭到来自京城4家知名同行的共同抵制。迫于压力，12日已有两个品牌的供货商强行要求撤柜，放弃合作，这距离“直通车”开业仅仅两周的时间。

　　北京大场面眼镜连锁服务有限公司董事长吴斌在接受记者采访时表示，要求撤柜的两个品牌分别是宝利来太阳镜和保圣太阳镜。由于4家同行认为该超市已经严重危害到他们的共同利益，于是向宝利来和保圣施压，要求其立即对平价超市断货，抵制眼镜“直通车”。否则，4家将联合起来，拒绝销售宝利来和保圣的产品。

　　吴斌不愿透露这4家同行的名字，但他强调，宝岛眼镜未加入此次打压行动。据他介绍，事发当日，店里来了个特殊的顾客，要求买走这里所有的宝利来太阳镜，声称作为单位福利用品。“快到冬天了，买这么多太阳镜显然有悖常理，所以我们拒绝了他的要求，告诉他每次只能零售3至5副。”

　　“这几天，我们推出了90元低价学生套餐，同时部分产品再次降价，让利消费者，结果触怒了眼镜

　　虽然两个品牌的太阳镜货源中断，但记者注意到，店里的生意依然很好。平价眼镜也赢得了不少消费者的青睐。正在店里挑选眼镜的黄女士说，以前买一副的钱，现在可以买3副、4副以上，该超市虽冲撞了眼镜行业的价格同盟，但平价优质销售模式不但激活了眼镜市场，更让消费者体会到了实实在在的好处。

　　平价“直通车”的路有多长？如果厂商继续撤柜怎么办？在全国的其他一些城市，眼镜超市午夜被砸，平价眼镜店多次遭殃，被迫关张的比比皆是。对此，北京大场面眼镜直通车平价超市的有关负责人明确表示：“眼镜都是以质取胜的，如果继续有厂商撤柜，我们还有自有品牌和联合体品牌的厂家。“眼镜直通车”超市模式，就是想告诉人们怎样才能花很少的钱配到一副合格的眼镜，到哪里才能配到一副合格的眼镜。”

　　专家指出，“直通车”带来的价格实惠对眼镜市场造成了冲击，带来了竞争，也带来了活力，而最终带来的是共同进步和行业整体水平的提高。“眼镜直通车”采用的平价策略，应该成为未来眼镜消费市场的一种常态，形成消费者、商家、厂家三赢的局面。