泊车的学问

　　嗨，停车还要什么学问？一脚刹车站住，关闭发动机、拔钥匙、锁车门———齐了。事情却没那么简单。目前，不少城市由于过度拥挤，已经沦为一个个“停车场”；随着汽车社会的迅速膨胀，不仅衍生出一个颇具规模的“泊车经济”，因泊车引发的其他问题也日益引起公众关注。

　　假如一位城市居民只会开车而不考虑停车，那他肯定要付出代价的。尤其是在北京、上海这样的大城市，忽视了泊车因素，就等于跟自己的钱包过不去。比方说，不少业主买了商品房后，还要给爱车买个车位。而一个车位通常卖到几万、十几万元，这差不多相当于一辆轿车的价格了。还有，在街上乱停车，如果被警察贴了条儿，代价是200元和3分。到闹市上班或购物，那里的停车费一般每小时要收5～10元。车算停稳了，心却疼得直跳。所以，有的白领人士宁肯选择乘公交车，也不敢开着私车上班。也是，有谁愿意给写字楼的停车场“打工”啊？

　　提到泊车的技术含量，绝非夸大其词。一些司机已经养成习惯：每回出行前，会详细了解目的地周围有无合法停车场？停车的费用多高？以便选择最佳停车位置。因而有人点评：如今在城里开车，最麻烦的不是道路堵塞，而是到达终点后该怎么办。除此之外，司机还应掌握熟练的驾驶技术，遵守与人方便、自己方便的原则，停车入位的动作尤其要干净漂亮，不能给行人和其他车辆带来麻烦。如果实在没有办法，临时停在要道上，最好在风挡玻璃上留下一张纸条，说明情况，表示歉意，并留下联系电话。人家一打电话，您就赶紧把车挪走。在一个国际会议上，一位记者发现，所有参会外国武官的专车，停车时一律车头朝外。显然，这种军人素质值得学习。当遇到紧急情况时，你可以行动敏捷，驾车就走。这项“学问”中还有一点非常重要，就是要尊重停车场管理员。有位企业老总，手下管着几百号员工。平时，此人在单位不怒自威，但对车管员特别客气。每回把车开回地库时，因为怕晃到别人的眼睛，他都会主动关闭大灯。这个细节让车管员挺感动，所以他们平时对这位老板的车就特别上心。

　　近闻一条消息：北京各大商场的停车费上涨较快。因而有人分析，商场停车费用高，是否含有逼人快点儿逛的意思？很显然，西单、王府井等大商场云集的商业街，车位非常紧张，即使平时也会车满为患。高额停车费对那些疯狂购物、动辄要花上几个小时的车主来说，实在心疼。因为几个小时的停车费可能比打的还要贵。这就需要车主动动脑筋：一是选择周围稍远一点的胡同停车，那儿收费便宜些；二是以后索性就打的购物！

　　开车须在意，泊车无小事。车子停放的是否合适，事关车辆安全。那天，在小区里，我的车被人用钥匙恶意划了两条长道，那份心疼就不必说了。谴责肇事者的同时，我也检查了己方的失误：首先，我把车停在一个没有路灯的地方，人家便于下手；其次，我只图自己方便了，将车子斜着停放，可能给旁边的车带来不便。认真检讨起来，本人的停车存在问题。

　　看来，无论是不是司机，研究一下泊车学问很有必要。