摩托出口受限　外经委上书求援

　　本报讯（记者 谭春剑）我市摩托车出口遭遇土耳其、阿根廷设限又有了新的进展。昨日，从市外经委传出消息，外经委已正式上书商务部，要求对土耳其、阿根廷采取相应制裁措施。据悉，我市力帆、宗申等四家摩托车巨头也正式确认参加土耳其调查案应诉。

　　市外经委上书商务部求援

　　“我们已于9月底上书商务部，恳请商务部能出面解决争端。”外经委称，内容主要是积极与土耳其和阿根廷展开积极交涉，同时，如果对方仍坚持设限，则希望商务部采取相应的制裁措施应对。因为土耳其和阿根廷的做法极易引起其他国家的效仿，引发连锁反应。

　　外经委预计，由于这两个国家的设限，今年后四个月乃至更长一段时间内我市

　　据悉，

　　重庆摩帮确认参加应诉

　　除了外经委的上书以外，重庆摩帮也谋划保住这两大市场。力帆、宗申、隆鑫等四家摩企已正式报名参加了土耳其调查案的应诉。据了解，这次土耳其的应诉是由中国机电商会牵头，全国共有10多家摩企参加。不过，应诉时间还未确定。

　　力帆集团进出口公司老总杨波对记者确认了这一消息，同时表示，土耳其的设限对重庆摩托车出口“杀伤力”更大，每辆卖价不过300美元左右，加收保证金，无疑让重庆摩托成本增加一倍，无法在该国市场立足。

　　而宗申国际一位负责人称，由于在当地销售情况很好，宗申专门在土设立了办事处。继续设限，土耳其市场可能会死掉。如果对土耳其胜诉，那么对阿根廷的应诉就更有希望。

　　不过，机电商会相对比较谨慎，主要有两个原因，一是中土贸易逆差较大；另外一个则是土耳其目前是对我国采取贸易保护措施最多的国家之一。因此能否胜诉土方总体形势不乐观。

　　新闻背景

　　来自外经委的数据显示，目前阿根廷和土耳其为我市第一、第二大整车出口市场，据悉，今年上半年，重庆对阿根廷的出口额同比增长了179.2%。而对土耳其的出口同比增长了近200%。1—8月我市对这两个国家整车总额出口达到13942万美元，占同期全市整车出口总额的24%。

　　然而从8月底开始，这两大市场以“进口摩托车增长过快”为由，相继对摩托车进口开始设限：土耳其政府要求凡进口摩托车每辆须交纳200－300美元的保证金；而阿根廷则对中国摩托车采取“数量限制”的措施。

　　摩企认为，重庆摩托车在土耳其每辆卖价不过300美元左右，再加收300美元保证金，企业资金链难以承受，风险也加大了不少，“现在的做法是，静观事态发展，以及等待应诉结果。”