旅游节过后一拆了之 十几万元节花车寿命不到10天

　　荆楚网（楚天都市报）（记者王予）“花十几万元扎制的一台花车，用完便拆了，可惜！”昨天上午，在武昌江边，望着已被拆得七零八落的花车，武汉国际旅游节花车司机涂师傅和围观的市民很是心疼。

　　节间巡游三镇的16部花车，均由花车“主题”所在景点或企业出资，组委会负责租赁车辆和制作的。车辆租赁期到昨日截止，大部分花车的使命也宣告完结。

　　记者昨晚了解到，除三特索道、东西湖石榴红村、盛唐地产等少数几部花车保留了下来，并将分别放回到龟山等地发挥“余热”外，其余都已经或即将拆毁。

　　前几天，这些巡游在武汉三镇的花车，因制作得别有武汉或湖北特色，曾受到上百万市民“追星”似地热捧。在旅游节组委会昨举行的总结会上，花车组负责人提及此事也十分惋惜。

　　就不能把花车留下来吗？

　　拆有拆的无奈。据了解，花车均是由钢架结构固定在东风车车体上的，出于安全的考虑，事先没有做成“活套”。因此，要想将车体和花车框架分离，只能拆掉。

　　一景区市场部负责人告诉记者，他们也想过将拆下的花车再放回景区重新安装，但一算账，这一拆一装又得花费好几万元，不划算。

　　不过，有位不愿透露姓名的业内人士称，真想把花车留下来也不是太难的事。如，找租赁公司延长车辆的租期，1个月租金也就几千元钱；或是花几万块钱将车体买下来，维护得当，花车开回去再用个几年应不成问题。

　　该人士介绍，在国外和我国香港地区，不少景区如