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□晨报实习生张女英记者徐斌忠
F1上海站的比赛今天将在上赛场燃起战火，马达轰鸣的F1赛场将再次牵动无数车迷的心。提起F1，人们自然就会联想到传奇的法拉利车队。以舒马赫为领军人物的法拉利车队，无疑将再次成为上海站车迷关注的焦点。也许车迷们未必知道，成就红色闪电法拉利一次次在F1赛场上无往不胜、夺得一次又一次冠军，少不了一个幕后英雄———全球领先的芯片
厂商AMD的全力支持。“AMD是法拉利夺冠的技术后盾”，昨天在上赛场举行的一场新闻发布会上，AMD公司无不自豪地说。
法拉利车队军功章也有AMD的一半
胜负仅在分秒之间的F1大赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为世界三大运动，今天它已远远超出了汽车比赛的范畴，成为诸多高科技要素的综合体现。从赛车的设计开始，到最终车手驾驶赛车在场上竞驰，风速、风向、场地的阻力等空气动力学、流体力学方面复杂信息的采集，都需要大量的计算技术来处理。几乎所有F1车队都不惜重金，用先进的IT技术武装自己，进行计算机模拟运算，实现计算机智能控制。据有关数据显示，每年各F1车队在高科技装备上的投入高达28亿美元。
据介绍，法拉利车队自2002年起便与AMD公司合作，AMD64位计算技术在法拉利的运用使种种问题迎刃而解。特别是AMD皓龙64处理器，一方面可以在计算机上建立完整的引擎模型并进行复杂模拟，在模拟中收集到十分丰富的数据，同时兼顾到引擎在各种条件下的表现并作相应修改。在外形设计方面，由于使用了AMD64位处理器，可以比32位处理更大量的数据，因此可以在风洞测试阶段选取更多的取样点，更精确地调节车身各点的细微参数。另外，
AMD皓龙处理器能很好地平衡赛车众多参数之间的关系，既保持赛车的速度，又降低赛车进站加油、维修的次数。
据悉，当车手以时速300公里以上的速度飞驰时，车身上安装的200多个传感器就会将赛车的引擎速度、水压、油压、刹车磨损、轮胎抓地力、弯道的转向角度以及车手换挡的地点及当时的风力、风向、空气密度等数据，经过无线传输系统传送到赛场的计算指挥中心，部署在那里的基于AMD皓龙64处理器的计算系统在接收到数据后，技术人员会对500多项竞技指标进行分析。
AMD技术开始装备多支F1车队
今天，越来越多的F1车队认识到AMD64技术对于提高比赛成绩的重要性，并开始采用AMD64技术。
据透露，AMD64技术已经成为许多F1车队的技术标准，AMD的标志已经越来越多地出现在各个车队的计算机房里。现在，AMD不仅成了F1赛事的管理机构———国际汽车联合会（FIA）的正式技术合作伙伴，AMD公司的执行副总裁还受聘为FIA的特别技术顾问。AMD将为赛车运动的各项活动提供专业技术和指导，为FIA制定赛车运动的公开政策和法规提供技术咨询。另外，AMD公司还将为FIA提供各种计算解决方案，在比赛控制、网站主机和数据管理等方面为全球F1赛事提供技术支持。
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