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到“十一五”末，我国每亿车公里公路用地面积要下降20％，沿海港口每万吨吞吐量占用码头泊位长度下降25％
本报北京9月28日讯记者欧阳洁报道：交通部部长李盛霖在27日召开的“2006中国交通发展论坛”上说，到“十一五”末，我国每亿车公里公路用地面积将力争与2005年相比下降20％，沿海港口每万吨吞吐量占用码头泊位长度下降25％，营运车辆、船舶百吨公里能耗
下降20％。
李盛霖说，“十一五”是建设创新型交通行业的关键时期，交通行业必须落实最严格的耕地保护政策和环境保护政策，把“资源节约”、“环境友好”的要求落实到交通规划、设计、建设和管理各个环节中，坚持集约发展，因地制宜，提高资源、能源的使用效率。
“十一五”期间，我国将加快以长江黄金水道为重点的内河水运发展，提高内河通航条件，充分发挥水运占地少、污染小、运能大的优势，同时加强车船节能技术研究，修订节能技术标准规范，加快淘汰能耗高的老旧车船；优化运输组织，提高车船实载率，降低能耗；开展资源综合利用，实现交通发展对资源的少用、用好、循环用。
李盛霖说，“十一五”交通工作的重中之重是农村公路建设，要通过部省合作新建改建农村公路120万公里，使4．7亿农民直接受益。
截至2005年底，我国公路总里程达到193万公里，规模位居世界前列。
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