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■产经评论■祝慧
上周末，一度被炒得沸沸扬扬的“大理封杀”事件，再次浮出水面。有媒体报道继今年5月传出京沪粤三地旅行社“封杀大理游”以来，在国庆节期间，三地旅行社将继续封杀大理游。但是据最新报道，上海大部分旅行社都表示，“十一”黄金周期间，将开辟昆明－大理－丽江的游程安排，不再“封杀大理游”。
记者就此事情经多方证实了解到，“十一”封杀大理事件不实。今年5月以来，确实有部分旅行社避开了大理的游线，但目前京、沪、粤很多旅行社都表示，由于大部分游客要求去这些景点，所以“十一”黄金周期间，仍将开辟昆明－大理－丽江的游程安排，目前报名人数已趋火爆。在各类“十一”旅游的广告中，昆明－大理－丽江行程也成了很多旅行社的主打线路，这个行程中包含了洱海游船、蝴蝶泉、崇圣寺三塔、古城这四个捆绑景点。例如，北京春秋旅行社规划国庆黄金周的旅游豪华团中，其中就有昆明－大理－丽江的四星豪华团。
“大理封杀”事件始于今年五一黄金周期间大理推出的“3＋1”政策，即将大理的三个经典景点洱海（游船）、蝴蝶泉和崇圣寺三塔整合进“一日游”路线中。其中的“1”，就是游客“意犹未尽”之际，可以自由选择点苍山索道的游山项目以加深对大理之“苍山洱海”感受。由于此举措切断了一些旅行社随意更改线路的退路，遭到旅行社自发抵制。“封杀”大理游的风波骤起，大理成了“鸡肋”，在一些明确通游香格里拉和大理的线路中，只安排在大理“中途小憩”，或是以各种理由“婉拒”游客，部分旅行社甚至直接取消了大理游线路。
针对此，大理旅游集团于九月下旬，与国内几大网站联合推出了一个针对大理的旅游线路设计大赛活动，参赛者在网上提交自行设计的大理旅游线路，然后由网友公开投票，人气高、得票率排名靠前的线路设计者，便可以全程免费游大理。对此大理方面表态称，这是对“捆绑销售”的一个最好解释，“如果说大理旅游集团对旅游资源的整合是霸权的销售，是不理会消费者的自主选择，那么这次大理旅游集团将产品交由消费者，让消费者进行产品设计，是否还会被指责呢？”
但是仅凭一个旅游设计大赛就能解决问题吗？可能未必。自上世纪八十年代以来，旅游业在我国悄然兴起，发展到现在无论是规模还是运作方式都有了不可忽视的进展。而在市场经济的大提前下，旅游行业近年来已经成为了一处没有硝烟的商业战场。远的不说，从今年维持一个月的港澳游价格战，到免费海南环岛游，以及25元游大理再到近段时间的“封杀令”事件，可以说是“好”事不断。从表面看来，消费者实在是过了一把瘾，媒体也“炒”了一把，但事实上，这样的种种现象给旅游行业带来的是阻碍行业发展的死结，究竟是什么样的原因导致了这种局面？
毫无疑问，旅行社有着不可推卸的责任。旅行社之所以存在，是因为它能够帮助游客在有限的时间及价格承受的基础上，选择最佳的景点组合以获得旅游最佳体验。但是，近些年来，在利益的驱动下，一些旅行社放弃了本该充当的引导和专家角色，不断采用欺骗或者强行手段进行获利，于是各类变相旅游便开始滋生。在这样的情况下，也难怪旅游业会如此“好”事不断。
如今，又一个黄金周即将开始。旅行社在赶紧“抓”钱的时候是不是也该想想如何挤压目前行业的虚假泡沫，发展品牌经济，从根本上提升产业的利润呢？正如经济理论所展示的，判断一个市场是否健康，关键在于这个市场的效率有多高。如果大家都能保持自己的职业本色，考虑的是整个行业的长期发展而不是盲目追求短期利益，不仅维持了这个行业的健康发展而且有利于这个行业中牵涉到的每个人。
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