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昨日A股市场早盘走势良好，在航空运输股、3G板块、B股板块等做多动能的推动下，上证综指一度上涨6.92点，几乎回归上升通道。但奈何午市后，“突发事件”使得上海本地地产股的筹码出现松动，打击了市场人气，A股市场随之震荡，那么，上证综指的上升通道能否经受住“突发事件”的考验呢？
其实，对于敏感的资金来说，“突发事件”发生的背景早已为市场所熟知，按照证
券市场的提前反应功能来说，A股市场对“突发事件”应该拥有一定的免疫力。但只不过由于市场各路资金对“突发事件”的产生的A股市场影响进行了重新判断，由此引发了上海地产股板块的波动，G实发展、G中企等个股在昨日更是出现筹码松动的迹象，G实发展一度接近跌停板，而且在盘中是直线急跌，如此的K线走势的“杀伤力”不容忽视。
不过，对于理性的投资者来说，会客观地分析“突发事件”对相关上市公司的影响，因为上市公司的经营业绩的变化固然会受到地方政府政策的影响。但毕竟出发点均是有利于经济的增长，因此，“突发事件”难以改变相关上市公司的内在估值水平。G中企、G实发展未来的成长动力来源于他们自身的土地储备和经营思路，所以，昨日该类个股的盘中急跌有点儿类似于“交易噪音”，也就是说，理性的投资者对于昨日此类个股的急跌，并不感到恐慌，反而感到暗喜，因为通过“交易噪音”可获得极佳的短线买点。
如此走势反映在上证综指的日K线图上，就形成了一根带下影线的阴K线，但上升通道的方向性趋势尚未得到根本性的改变，也就是说，上升通道在昨日虽然受到“突发事件”的冲击，但经受住了考验。值得注意的是，昨日大盘其实在早盘还有一个事件的考验，那就是新股发行提速，但早盘时上证综指仍然震荡攀升，这样的信息充分折射出目前A股市场的做多动力依然强劲，上证综指的上升通道趋势依然明显。
而且，这也得到了两点的佐证，一是A股市场各路资金并没有因为诸多不利因素而放弃做多的努力，比如说部分资金看到了A股股价与B股股价的巨大价格差以及未来B股市场的出路等政策预期，对B股板块予以积极的阻击，B股走势反复逞强。而从2001年初的走势来看，正是B股向境内居民的开放所引发的井喷行情推动着上证综指再创新高，所以，市场有理由相信，B股对上证综指仍然有着较大的上升推动力。
二是目前盘面因素也有利于多头们发动各板块的价值再挖掘行情，比如说油价的下降，昨日国际油价在盘中一度击穿60美元/桶的心理关口，如此就意味着航空运输股的市场机会犹存，中国国航、南方航空等个股仍将成为推动着大盘冲高的力量。比如汇率的迭创新高也为地产股的活跃提供了源源不断的动力。3G板块在近期成为新的领涨热点就是最好的说明。
如果再考虑到股改这一制度变迁所带来的注资预期的话，那么，A股市场的做多动能的确比较充沛，尤其是地产股、航天军工股通过注资而获得估值重心的快速上移，从而极大程度地改变着上市公司的核心竞争力和内在估值水平，将迅速抬升A股市场的估值重心。基于这些因素的考虑，上证综指的上升通道的确可以相对乐观，甚至不排除A股市场在经过本周初的扩容压力高潮以及“突发事件”的压力考验后，出现突破1757点的现象。
所以，在操作中，投资者的投资心态仍可相对谨慎乐观，在操作中，投资者可根据自己的操作思路，八仙过海。但笔者认为，有两类个股的机会较大，一是行业政策、行业信息出现乐观预期的个股，比如说航空运输、3G板块等个股在近期的走势相对乐观，中国国航、G中兴、G中创、G动力源等可关注。二是未股改股中拥有亮点资产的个股，*ST天发、浙江广厦、轻纺城、泰山石油、江钻股份等也可跟踪。
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