旅行轿车未成气候

　　本报讯 （记者李季）由于消费观念的不同，在国外盛行的旅行轿车，在国内市场却并不叫座。虽然现在已临近黄金周，也没有刺激到人们购买旅行轿车的欲望。

　　据了解，旅行轿车实际上是加长的两厢轿车，绝大多数是五门掀背式车身，行李厢地板较低，便于提放行李。在车身结构、驾驶特性以及车价方面都与轿车接近。旅行轿车得益于其“丰满”的后备箱，容量能够满足旅行需求，但大部分国内家庭并没有频繁驾车旅行 的习惯，旅行轿车市场也因此受到限制，销量表现比同级轿车相差甚远。此外，中国多数购车者买的是第一辆车，主要为了代步，很少有人专门为了出游而购买旅行轿车。本市一家别克店负责人告诉记者，从目前来看，旅行轿车的销售量仅仅是轿车的四分之一甚至更少。

　　据了解，目前市场上国产旅行轿车包括派力奥、

马自达等少量车型，消费者可选择的余地也比较少。日前，马6旅行轿车wagon正式上市，但业内人士认为其也不会成为主流产品。