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中新网9月22日电据北方网报道，21日，天津市召开“加快推进天津东疆保税港区建设座谈会”。从会上获悉，今年8月31日，国务院正式批准设立天津东疆保税港区，并允许东疆港区借鉴国际惯例在通关、外汇、物流、贸易、税收等多个领域先行先试，成为中国对外高度开放的示范区。
天津港东疆港区是东疆保税港区的坐落地，是天津港“十一五”规划建设的重点。
它位于天津港东北部，是用疏浚航道的淤泥吹填造陆，形成的三面环海半岛式港区。港区南北长10公里，东西宽3公里，总面积30平方公里。其开发建设的设想始于上世纪80年代，并于1987年被纳入天津港总体规划，获交通部、天津市政府联合批准。
按照规划，东疆港区分为码头作业区、物流加工区、港口综合配套服务区“三大区域”，具有码头装卸、集装箱物流、商务办公、生活居住、休闲旅游“五大功能”。
天津港(集团)有限公司总裁于汝民表示，设立东疆保税港区是推进滨海新区开发开放的重要举措。同时，在天津港设立保税港区也具有良好的基础和条件：首先，天津港具有较好的区位优势；其次，东疆保税港区具有港口的依托优势；三是东疆保税港区具有优越的规划和建设条件；四是东疆保税港区毗邻天津开发区、保税区，可以实现在功能和政策上的优势互补和叠加。
据悉，到2010年，10平方公里的东疆保税港区造陆工程将全部完成，基础设施建设初具规模，大量入区企业将正常运营。
于汝民说，天津港正在以一天也不耽误的精神，加快东疆港区的规划建设工作，同时就东疆保税港区的相关政策等进行深入细致的研究。目标是把东疆保税港区建设成为规划科学、功能完备、设施先进、政策宽松、监管有效、服务便捷、环境优美的现代化、国际化、智能化自由贸易区，成为中国北方国际航运中心和国际物流中心的核心经济功能区，成为中国口岸管理体制改革的试验区、滨海新区开发开放的先行区和中国高度开放的自由贸易示范港区。 (王冰)
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