六大汽车巨头在美遭环境起诉 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年09月22日 11:49 北京商报 | |||||||||
9月20日,美国加利福尼亚州司法部门对全球六大汽车制造巨头提出了民事诉讼。 作为“环保先锋”的加州政府认为,六大汽车制造商生产的汽车排放的尾气导致全球变暖,而政府为此付出了巨额的治理费用。据悉,上诉文件已经被送往加州北区地区法院。
这是美国历史上首例汽车制造商因汽车尾气排放而遭起诉。六大汽车制造商全部来自美国和日本,包括美国的通用、福特、克莱斯勒以及日本的丰田、本田北美公司、日产北美公司。 加州政府希望获得数千万甚至上亿美元的赔偿,用以治理被污染的大气环境。 汽车尾气威胁加州 人口3500万的加州拥有3200万辆各类汽车。 “全球变暖已经给加州的环境、经济、农业以及公共卫生带来很大的危害,为解决变暖问题,政府已花费了很多财力和物力,而且未来的治理费用会越来越多。”加州首席检察官比尔·洛克伊尔说道。 洛克伊尔称,汽车尾气是造成大气中碳物质升高、全球变暖的主要原因。如今,到了汽车制造商担负起责任的时候了!美国科学家曾表示,全球变暖将给加州带来更炎热的夏季、更少的积雪,因热浪而死亡的人数将显著上升,水供应也将受到影响。 不到一个月之前,加州通过了美国首部全球变暖解决法案——《加利福尼亚全球变暖解决方案法》,其内容包括:加州在2020年前把温室气体排放量控制在1990年的水平,即在现有排放量基础上减少25%;在2008年前,加州空气资源委员会将要求造成污染最严重的一些部门报告温室气体排放量等。 环保人士纷纷声援 《加利福尼亚全球变暖解决方案法》未通过前,就遭到汽车交易团体一致反对,他们称其为“令人厌恶的战略”,而汽车制造商也表示将通过法律行动抵制加州的立法行为。 但这个法规以及这次上诉汽车制造商的事件则得到了全球许多环保人士的声援。“加利福尼亚州刚刚通过新的法案是一个好的开始,而这次起诉更是一个好的继续。”全球著名环保组织“山地俱乐部”全球变暖项目主任丹·贝克尔对加州政府的行动予以肯定。? 中国政法大学环境法专家王灿发教授昨日得知这起案件后也认为这是一种好趋势,为全球各个汽车制造商敲响了警钟。 王灿发透露,这并不是全球首例控诉汽车制造商污染大气的案子。几年前,日本高速路旁的民众就曾把生产大卡车的汽车制造商告上法庭,称大卡车排出的尾气污染了高速路旁居民的空气质量。最后,民众胜诉。 能力越大责任越大 加州政府认为,之所以控告这6家汽车制造商,是因为他们是全球最大的几家汽车制造商,对加州的气候变暖有不可推卸的责任。 在谈到诉讼的目的时,洛克伊尔说,起诉这些公司是“应对全球升温策略的一部分”,他们希望通过此举让汽车厂商来承担纳税人为环境危机支付的成本。 王灿发认为,根据全球“污染者负担原则”,汽车制造商的确有着过失。汽车尾气是污染大气的“大户”,汽车制造商应该通过付费等方式对治理买单,担负起社会责任。 王灿发还表示,这起事件也会对中国汽车制造商有一定的影响。目前,我国汽车尾气污染防治的相关条例还在制定当中,相关法律尚不完善。但以后,政府、环保组织肯定会加强对这方面的关注。 研发新能源是出路 得知遭到正式起诉后,六大汽车制造商发表声明称,他们已经致力于生产更为清洁、燃料利用效率更高的汽车。 王灿发非常同意这种观点,“这也反映了全世界的趋势,人们对环境越来越关注。汽车制造商应该在未来研制更多的新能源产品,如电力车、太阳能汽车等。” 当谈及这次官司的胜诉多大时,王灿发认为,由于是政府部门提出控告,而且又是环境官司,所以这次很有可能胜诉,但具体赔偿金额以及官司持续的时间就很难估计了。 李 薇 |