郑州赛玛特“正常”遭遇正常吗？（曝光·关注）

　　联营协议尚有5年未到期，合作伙伴突然提出终止协议收回经营场所，而其上级单位又迟迟不谈违约赔偿问题。9月7日，澳大利亚百灵集团郑州赛玛特贸易有限公司总经理韦传彬向记者倾诉了自己遭遇的一场合同解除纠纷。

　　单方毁约 无人为赔偿埋单

　　6月22日，韦传彬收到了来自郑州铁路局中原铁道国际旅行社火车站营业部经理丁大玮发来的一纸毁约通知，限期8月1日解除双方的联营协议。韦传彬大感意外，因为此时距离合同期满还有5年多时间。

　　对此，丁大玮表示了自己的无奈：“这不是我的本意，通知是违心发的。”此前三天，他所属的中原铁道国际旅行社接上级单位中原铁道旅游集团的通知，称“经营场所产权单位改革需要”，要收回位于郑州火车站南配楼北出站口南侧的房屋经营权。

　　就该地块营业场所的权属，丁经理解释为所有权归郑州铁路局，自2000年起划给中原铁道国际旅行社无偿使用。2003年9月，旅行社以协议形式让丁大玮对此场所有偿经营8年。同年10月，他即与郑州赛玛特签订了8年的联营协议书。“如今上面说要收回，两个合同都要提前解除，我也没有办法。”

　　事情发生后，韦传彬迅速作出书面回应，提出继续履行协议至完毕，如对方坚持单方毁约，应承担违约责任，赔偿一切损失。他还多次与旅行社、旅游集团协商，但对方一直固守“先退出经营，再谈赔偿”的立场，单方毁约已经有失诚信，对此他更不敢轻信，谈判屡屡无果而终。

　　掐线断电 超市门前多过客

　　8月1日是合同解除的限期，这一天，赛玛特超市的电被人为掐断了。“那阵子天正热，因为没电，11箱冰棒、雪糕等消暑食品融化扔掉，到晚上就更没生意了。”该超市工作人员施先生告诉记者。

　　旅行社火车站营业部丁经理的办公室一同断电，据其介绍，他们的电是从郑州铁路局下属的金阳光大酒店配电房接过来的，电费都经他的手交给了酒店工程部。对于停电原因，酒店的说法是“上边让停的，恢复通电，需要铁路局领导说话”。

　　谈判没有进展，超市又被断了电，生意每况愈下，“超市有效的营业面积就只有门口一丈之地，日营业额也由一万五骤减至一两千元。”8月底，赛玛特购置了一台发电机自己供电。8月31日，丁大玮却接到郑州火车站安技科的“问责”通知，旅行社火车站营业部和赛玛特超市被指偷窃火车站水电，费用高达29万余元。丁经理认为这纯属“莫须有”，双方从未有经济来往，也没有隶属关系。

　　更让人不可思议的是，9月6日晚8时许，20多名身穿铁路制服的人冲进赛玛特超市将发电机抢走。9月7日下午，郑州下雨，赛玛特超市里异常昏暗。

　　毁约背后 有关方面暗藏玄机

　　河南长圣律师事务所宋律师认为，签订经营协议即意味着形成了契约关系，在协议未到期且经营者没有违约的情况下旅行社不应单方面终止合同；确需解除合同的，必须双方自愿达成一致意见，同时旅行社还要承担违约和经济赔偿责任。

　　9月7日下午，记者采访了中原铁道旅游集团张总经理。他告诉记者，协议的签订和解除都是正常的经营活动，双方已经来回谈了几轮，因此不存在单方面终止合同的问题。之所以谈判尚未取得进展，原因在赛玛特一直没有出牌，没有提出赔偿的条件。

　　合同解除原因究竟何在？张总经理称是铁路内部改革所需，但对改革的具体动作他表示自己也不清楚。就停电问题，张总经理表示那是供电部门的事情，与合同解除没有关系。

　　据知情人向郑州赛玛特总经理韦传彬透露，此番毁约的幕后是郑州火车站想争夺该场所的经营权。由于火车站与中原铁道旅游集团都是郑州铁路局的下属单位，前者经由铁路局某领导向旅游集团施压，断电、抢夺发电机都旨在逼走赛玛特。

　　另据丁大玮回忆，早在2003年9月，郑州车站实业开发总公司就曾对此场所实施强抢：“当时房子正在

装修，他们抬着柜台往里冲，拿着电焊要把门焊住，火车站公安段的一位民警也参与其中，威胁要抓施工的民工。后来他们动手打人，致使我当场昏迷。”他认为，此番毁约风波仍是火车站有关方面抢占地盘的继续。

　　中原铁道旅游集团有关负责人称合同解除是正常的经营活动，但只谈毁约不提违约责任，先让人退出经营后说赔偿问题，以及前前后后发生的一些枝节，难道还能说这“正常”吗？

本报记者 李建明 见习记者 吴纪攀