社论：交相辉映的两个“十年”

　　以中国的传统，“逢十”就是喜庆的日子。2006年的这个“逢十”，属于本报——中国产经新闻报。

　　今年，是中国产经新闻报社创建10周年的年份。交相辉映的两个“十年”，一是指本报，另一个是指中国经济。

　　虽然，一张报纸与整个中国经济相比微不足道，但对于置身于这份报纸的报人，它们同样地重要，因为它们之间有着那样紧密的逻辑联系，这就是：10年前，中国经济的快速发展催生了这份报纸；10年来，这份报纸忠实、客观、热情地报道着中国经济的发展，尖锐、冷静、深刻地批判着发展历程中的问题。

　　10年前，中国经济是个什么样子？ＧＤＰ总量是多少？只一个数字就能说明许多，那一年，我国钢产量超过1亿吨，就是一个上头条的大新闻，而今，我国钢产量已经超过3亿吨，大家对此已习以为常。2008年北京奥运会主场馆——鸟巢的高性能用钢，都是我们国内自己生产的，不需要花大钱进口。仅此一滴水，就折射出中国经济10年快速发展的太阳般的光辉。

　　报纸也是同样。1996年7月2日，中国产经新闻报（当时的名称是中国资产新闻报）问世。那时，我们并不强大，连在北京人民大会堂召开创刊座谈会的见报消息的标题都是《报刊之林又添新绿》。我们当时的想法是，新绿代表新生，虽然稚嫩但生机勃勃，新绿预示着繁茂的未来。

　　在新绿中，我们以连续报道的形式呼唤青藏铁路的修建。创刊伊始，《青藏铁路，世纪之梦何时圆？》和《青藏铁路，世纪之梦怎样圆？》以上下篇的方式，对青藏铁路修建的迫切性、必要性和技术难点进行了分析。报道在当时引起铁道部和原铁道兵部队高级领导的强烈支持。巧合的是，恰逢本报创刊10周年之际，青藏铁路全线通车，世纪之梦今日圆！

　　在新绿中，我们推出“共和国长子备忘录”，对新中国成立以后156个大型国企在改革开放中遇到的困境进行解剖。连续6篇万字以上的大型报道，透彻地向全社会报告了“老革命遇到的新问题”，从它们自身的改革意识不够、国家在新时期的投入不够、主客观对企业体制机制改革力度不够入手，对鞍钢、洛阳拖拉机厂、齐齐哈尔重型机器厂、沈阳机床厂等加以全景式的分析，其社会反馈超出了我们的想像。

　　在新绿中，我们推出《地方政府的七大心结》，针对政绩观使地方政府饱受负面评价的状况，为各方说法提供平台，在各地引起反响。在新绿中，我们还曾经推出《真品》、《财经》、《星期五》等一大批周刊，整份报纸以新闻打头阵、深度报道作中军、各种经济类、生活类周刊当后盾，形成复合型、组合拳式的经济新闻报道模式。近两年来，我们加强策划力量，重点文章不间断推出。我们对前瞻性、指导性的追求，也在产业经济界产生了良好的反馈。

　　在新绿中，我们从周二刊8块版长到了周二刊40块版，报道的深度和广度都大大拓展。今天，报社团队与中国经济一样，生气勃勃，建设和谐报社、与中国经济共成长，成为全体员工的共识。

　　10岁还是少年，10岁还是新绿。进入新世纪，中国面临难得的历史发展机遇，