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新华网宜昌9月13日电（记者江时强陈玉明）长江航务管理局局长金义华13日表示，在即将开始的三峡船闸完建期内，长江航务局将采取多项措施保障三峡坝区的通航秩序。
金义华详细说明了将采取的这些保障措施。
一是多管齐下全力提高三峡坝区综合通过能力。在船闸完建期内，客船旅客实行翻
坝转运，下行过闸煤炭船舶实行凭证过闸制度，对煤炭过闸总量实施控制，并利用铁路、公路进行货物分流。
二是制定各项预案和规章制度，加强预案演练。长江航务局组织制定了《三峡应急翻坝方案》等30个预案和一系列通航管理办法，使整个坝区通航工作有章可循。
三是优化过闸流程，进一步挖掘三峡船闸通航潜力。长江航务局确定了船闸四级运行和船舶在第一闸室待闸等措施，可有效缩短船舶过闸时间，进一步优化船闸运行方式和工作流程。
四是加快配套工程建设，强化水上安全管理和服务。根据完建期通航管理需要，三峡库区600余座航道岸标迁建已经到位，三峡水库库尾14处滩险炸礁工程已完成竣工验收，现场维护和应急救助力量均已部署到位，以妥善应对可能发生的突发事件。
五是畅通信息渠道，加强行业内宣传引导。长江航务局将充分运用广播电视、报纸杂志等媒体广泛发布信息，使社会各界和港航企业可以及时掌握三峡通航动态。
六是加强统一指挥，确保各项工作组织保障有力。长江航务局会同有关部门成立了完建期通航保障指挥部，并在宜昌成立了现场指挥部，每天24小时现场加强指挥协调。
据了解，今年9月15日8时，三峡工程将开始实施三峡船闸第一和第二闸首完建工程，计划工期一年；三峡水库156米蓄水随后也即将开始。完建期内，三峡船闸将由双线双向运行改为单线运行，原则上每24小时换向一次，船闸通过能力将降至双线运行时的40％左右。（完）
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