改装车悄然走上深圳时尚前沿

　　异样身影驶过街头亮相车展相关企业市场开拓渐成气候

　　改装车悄然走上深圳时尚前沿

　　业内人士指出：汽车改装行业的发展还有待政策法规的进一步细化

　　【本报讯】（记者谭建伟实习生陈红霞）扩张的尾翼、个性化的拉花、更高性能的涡轮，一辆辆张扬个性、彰显时尚的改装车前不久开进第十届深圳国际汽车展览会场，亮相专门的改装车展区。而走在大街上，时不时也会有辆“异样”的时尚车从身边呼啸而过。有业内人士称，深圳的改装车市场发展走在了全国的前列。

　　汽修店大多提供改装服务

　　记者从市工商局了解到，目前，深圳已注册的可从事汽车改装业务企业大约在30家左右。但打出“改装”旗号或以“美容”名义从事汽车改装的公司、维修厂、汽车美容店则远不止这个数。

　　深圳市劲极者汽车精品有限公司主要经营越野车的改装，该公司总经理谢渤说，改装车行业是高端行业。但在深圳，市场还是在逐步扩大。作为中国改革开放的窗口，地理位置毗邻港澳，深圳可以掌握更新的流行资讯、引进更高的改装技术、使用更优质量的零配件，全市各地分布的大大小小改装车公司和改装车俱乐部数量不在少数。不过他也强调，他们严格上讲算不上改装，只能说是按照国外成熟的方案，在强化车辆安全性能的前提下，优化某一方面的功能，以达到车主的特别需求。

　　“我们是一个有共同爱好而组织起来的车队，并非专业的改装公司。但因为我们有系统的管理和优秀的技术员工，也接一些小汽车改装的单。每年大改有四五部，小改数量比较多但没有统计过。”D－project车队队长阿豆说，处在全国前沿的深圳汽车改装业相对其他行业，市场还不是很成熟，但每年他们公司的成交额都在增长。

　　改装价格甚至超过车价

　　目前，私车改装以三大块为主：一是外观的改装，包括更换颜色、开天窗、增加前后杠、行李架、后尾翼及轮胎轮圈、底盘等的升级；二是车内部分的改装，包括方向盘、运动型座椅的改装和仪表设备及降音材料的增加等；三是动力系统的升级，包括火花塞、空气滤芯、排气管、电脑板、涡轮等的改造。但是改装的价格没有行业通行的标准，主要根据改装的程度、范围、选用的零配件来定。小改需几千元，大改轻松过万元。有的车主花20万元买一辆

新车，再花上20万对其进行提速、加大马力、改换涡轮。

　　汽车改装需要一定的经济基础，其目标消费者主要是20－30岁之间家庭条件相对丰厚的年轻人，或30岁以上的白领等高收入者，且以男性为主。他们追求时尚，有能力承担相对昂贵的改装费用，同时改装车速度提升、性能加强也符合他们个性化的需求。

　　改装须经相关部门审批

　　汽车出厂时是经过了安全检测的，在改装中如果修改或改变原有的安全系数，则会造成极大的安全隐患，因此，即使改装也必须采用专业技术，使用专业零件，改装公司也必须聘请专业的技术人员，通过相关部门的审批才能进行。

　　市车管所有关人士告诉记者，改装车可能造成安全隐患，深圳对改装车严格管理，有关改装的变更申请基本上不予受理。对违反规定改装的汽车，上牌、年检或办理其他业务时，都会予以依法处理，如责令拆除、罚款、不予办理业务等。

　　但很多不具备资质的企业也在做这一行生意。在一家

汽车养护公司门口，记者咨询是否可以提供改装服务，工作人员马上热情地迎了上来，介绍改装种类和价格。这些数量不菲的未经注册的改装点，其人员素质、配件质量、改装水平、安全问题都是没有充分保障的，其改装如果涉及安全系统，就可能产生交通安全隐患。

　　有关

政策法规不够细化

　　业内人士介绍，未经审批的改装店满天飞与目前关于汽车改装行业的政策法规不够细化有一定关系，有的企业就想办法打擦边球，顾客来了，就说可以做改装；管理人员来了，就称只是做护理做美容，久而久之，就形成了汽车改装行业中的模糊地带。

　　据了解，目前国内关于汽车改装的具体定义仍比较模糊。什么是改装？改装服务提供者和车主该办哪些手续？改装与汽车美容、维修、护理的界线在哪里？都没有权威部门的细则规定。记者从市工商局、交警局了解到，我市打击的重点是拼装车和影响安全的改装，对一些细微的、法规无禁止的、不影响安全行驶的改动，并未要求一一申请变更，实际上对这些小改小动进行管理，有关部门也是力所不逮的。

　　一些专业人士建议，对不断扩大的汽车改装业务，各地在执法上不宜一味地堵，应在坚决打击非法改装的前提下，有选择地进行疏导。在立法和政策制定上，对可从事汽车改装企业的资质予以明确，对什么车可改装，车的哪些部位可以改及改装车安全检测等方面进行细致规定，以确保改装车上路安全，并促进汽车改装市场健康、有序发展。

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　　相关法规说“改装”

　　汽车改装涉及交通安全等方方面面的问题，在我国法规政策中有严格的限制和程序要求。

　　交通安全法实施条例第六条规定，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：（一）改变机动车车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量有问题，制造厂更换整车的；（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的；（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。

　　广东省道路交通安全条例规定：“机动车安装灯具应当符合国家有关标准的要求，不得加装、改装影响交通安全的灯具”，“非法安装警报器或标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处一千元罚款”。

　　国家发改委发布的《关于维护道路交通安全，加强车辆管理的通知》（2006年5月31日印发）：“加强车辆生产和改装管理，打击非法生产和改装车辆的行为”，要求从生产环节规范车辆生产经营秩序，加强车辆生产、改装管理，提高车辆产品的安全性能，规定车辆生产和改装必须获得国家许可，未登录《车辆生产企业及产品公告》的任何单位和个人都不得生产、改装车辆产品，已登录《公告》的企业不得销售未登录《公告》的产品，也不得在未获准的生产地址生产、改装车辆产品。

　　法律人士说“改装”

　　法律界人士较一致的看法是，根据现行法规政策，可以对车身颜色、发动机、车架号码等进行改装，但必须申请变更登记，且有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。