|
经济参考报资料照片 由于油价持续上涨，一些美国人放弃汽车，转而选择踏板车作为出行工具。一时间，踏板车成为部分美国人的出行新宠。
经销商兰迪·坎贝尔三年前在达拉斯开了一家踏板车商店，由于生意很好，他计划
几周后在得克萨斯州的沃思堡开第二家店。据他介绍，他的顾客主要集中在35岁到55岁年龄段，其中女顾客占四成还要多。
在美国踏板车市场，日本本田和雅马哈两家制造商一直是业内巨擘，而意大利比亚乔公司麾下的黄蜂牌踏板车则堪称后起之秀。
比亚乔公司美国市场发言人凯瑟琳·雷诺兹日前在接受法新社采访时说，公司现在美国国内设有180家专卖店，并在纽约、波士顿、旧金山、西雅图和达拉斯等城市都有大卖场。
事实上，踏板车流行的原因之一便是省油。踏板车每加仑汽油可行驶97公里到129公里，而汽车只能行驶32公里。当然并非所有顾客都是冲着踏板车省油来的。据踏板车经销商坎贝尔说，有些人购买踏板车只是为了娱乐，还有一部分人则纯粹是为了赶时髦。经销商们还发现，年纪偏大的人更喜欢骑踏板车。比如在达拉斯的大学城里，许多学生开着带空调的汽车，而教授更喜欢骑踏板车。
对于踏板车的市场前景，经销商普遍看好。以坎贝尔为例，虽然他承认，在出行工具的选择上，目前只有极少数人把踏板车作为惟一的交通工具，但确实有越来越多的人开始选择踏板车作为出行工具。
舒丹
| 
