经济型轿车市场上演韩美对决 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年09月07日 07:31 中国质量新闻网 | |||||||||
在国内轿车市场上,韩系车和美系车这几年可谓风光无限,发展势头强劲。位列上半年车市销量前五的上海通用和北京现代你追我赶,互不相让。这两大车系在细分市场上的颠峰对决更是此消彼长,没有停止过。中级车市场上的伊兰特和凯越一直在斗法,现如今,车市上的经济型轿车雅绅特和乐风正在上演对决好戏。 你有所宽 我有所长
雅绅特和乐风同为韩国血统, 在外形尺寸和外观设计方面有诸多相似。雅绅特的长、宽、高分别是4310mm、1695mm、1480mm,轴距为2500mm。与乐风相比,雅绅特与乐风的长度相当,宽度比乐风窄15mm,高度矮了20mm,但雅绅特的轴距却比乐风长了20 mm。因此,理论上讲,乐风会比雅绅特在车内宽度和头顶空间上略占优势;而雅绅特凭借比乐风长出不少的轴距,又赢得了更宽裕的腿部空间。当然,这样的差距并不明显,这两款车的空间都足以满足日常出行需求。 动力性能难决高下 雅绅特和乐风的动力系统一样都略显平淡,但对于家用经济型轿车来说这样的动力也还够用。1.4升雅绅特配备现代汽车最新研发的1.4升发动机,最大功率为70kW/6000r,最大扭矩为124Nm/4700r。这台发动机的技术亮点就在于它在应用双顶置凸轮轴技术的基础上,采用了现代独特的双进口多气门技术。该动力系统可以通过判断节流阀以及扭矩的需求,控制给油量,使得燃油消耗和尾气排放都达到最优化。乐风配搭的是一款Twin-Tec 1.4 升 的DoHC发动机。这款发动机的最大功率为69kw/6000r,最大扭矩为128Nm/4000r。也就是说,乐风的最大功率比雅绅特少了1kW,但最大扭矩要略高于雅绅特。由此不难看出,两者的动力性能可谓半斤八两,并没有实质的差别。 操控方面,由于同属于经济型家用轿车,雅绅特和乐风都牺牲了一些操控性能,突出了驾乘的舒适性。 油耗相近 价格却已拉开 其实,东方人的灵性不仅体现在汽车的设计和制造上,在品牌营销方面他们也将这种灵性发挥得淋漓尽致。雅绅特上市时定价为7.98万~10.28万元,乐风的定价为8.18万~9.98万元,差距不大。但北京现代作为今年世界杯的赞助商之一,在杯赛期间对雅绅特产品线进行了大幅调整。在已上市雅绅特两款车型的基础上,北京现代又推出了两款新品,其中1.4升 GL AT新车型定价为8.98万元,1.4升 MT车型为7.28万元。同时,1.4升 GLS AT价格从10.28万元下调到9.48万元,1.4升 GL MT由8.78万元调整为7.98万元。这一营销举措一下就拉大了雅绅特和乐风的价格差距。虽然乐风利用暗降的手段,使市场价格有所降低,但消费者比较一下这两款车的配置就不难发现,乐风的价格仍然虚高。以1.4升豪华版为例,雅绅特和乐风都配备了前排双安全气囊、ABS+EBD、电子防盗和车内中控锁、同色后视镜、同色防擦条、方向盘上下调节和多功能显示屏等装置,但雅绅特比乐风多出铝合金轮毂、遥控钥匙、后电动车窗、电动后视镜和后视镜防眩目等装置。另外,采用四轮盘式制动系统的雅绅特安全性要高于乐风。油耗方面,两者基本相同,雅绅特100公里等速油耗为5.8L,乐风为5.9L。 今年三四月份之前,经济型轿车市场热闹非凡,多款新车陆续上市,不断搅动消费者的神经。随着这股热潮的回落,车市也趋向平静,厂商着手在销售上下工夫。不难预见,经济型轿车市场上的最终胜利者必将经历长期的市场较量才能产生。如同伊兰特和凯越一样,作为经济型家轿先驱,雅绅特和乐风之间的PK也将长时间持续。 作者:周 玉 |