专注商用车市场与银行争夺客户 沃尔沃金融公司抢滩中国

　　昨日，中国首家专业向商用车及建筑设备提供金融服务的汽车金融公司———沃尔沃汽车金融（中国）有限（VAFC）公司获批启航。该公司为瑞典沃尔沃金融服务公司在中国成立的全资汽车金融公司。

　　本报记者 笪莉萍

　　专注商用车市场

　　沃尔沃汽车金融（中国）有限公司总部设在北京，注册资本5亿元人民币，由岑家辉领导的20人分团队对其管理。沃尔沃汽车金融（中国）有限公司是沃尔沃金融服务在亚洲开设的首家分支机构，也是中国首家专业向商用车及建筑设备提供金融服务的汽车金融公司。

　　据悉，沃尔沃金融服务公司专业向集团旗下各业务公司、经销商和终端用户提供融资、保险、不动产以及资金管理业务，集团出售产品中的20%是由金融公司为其提供金融服务的。而在进入中国的最初阶段，新公司将向集团旗下业务单位包括沃尔沃卡车、雷诺卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备等企业的客户提供产品融资服务，在稍后阶段将向中国客户推出库存融资等金融业务。

　　为了尽快提高在国内的覆盖面，新公司计划在沃尔沃集团各业务公司遍布全国的机构安排区域代表。金融公司负责销售的11位同事中，也将有8位长期驻扎外地。

　　国内市场需求旺盛

　　事实上，随着我国客运市场、道路营运的需要，这几年我国正在进入车辆更新的高峰阶段。有行业协会的统计显示，按目前的保有量测算，每年大约有140万辆商用车需要更新。而由于商用车价格不菲，“70％-80％的商用车客户都需要通过贷款方式购买，”昨日，沃尔沃金融（中国）公司总裁詹国栋表示。

　　而自2003年由于骗保套现导致保险公司退出购车担保业务后，银行为降低信贷风险，大大提高按揭贷款门槛，靠贷款购商用车显得很困难。一位业内人士表示，目前通过银行购买商用车需要很多担保条件，比如经销商需承担全部的风险，贷款流程也比较麻烦。

　　灵活运作叫板银行

　　不过，由于政策所限，同银行相比，沃尔沃金融（中国）公司9％左右的贷款利率仍是一个劣势。昨日，沃尔沃方面表示，沃尔沃金融将通过车价与利率相结合的方式，并结合经销商的诚信度来灵活运作。

　　据詹国栋介绍，沃尔沃金融的利率将会根据客户的诚信度进行一定范围的浮动。对于一些较大的客户，沃尔沃金融还可通过车价与利率打包的方式，通过车价让利让客户最终获得优惠；而实际上，经销商是通过牺牲自己的部分利润来帮助客户补贴一部分利率。

　　此外，由于沃尔沃金融对自己集团的产品比较熟悉，并拥有这方面的知识，因而在审批上相对迅速，在风险控制上也具备一定的优势。对于经销商来说，客户通过金融公司贷款，经销商也只需承担部分风险。

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　　双龙汽车停止罢工

　　本报讯（记者笪莉萍）为期20天的双龙汽车全面罢工一事终于平息。30日，双龙汽车劳资双方就《工资及团体协约暂定协议案》达成协议，双龙汽车工人将从今天开始正常工作。

　　目前

上汽集团持有韩国双龙汽车50.91%的股份。8月11日，由于担心上汽把韩国技术转移到中国，并可能威胁到工会成员的就业机会，双龙汽车工会实施全面罢工。

　　8月25日，双龙管理层与工会就暂定协议达成一致。但8月25日晚该协议为双龙汽车的工人否决，并决定继续罢工。不过该事件在8月30日出现转机。在8月30日的双龙汽车工会全体成员就工资及集体协议方案进行的投票中，4867名投票者以58.39%的赞成票通过了上述方案。至此，今年的工资集体谈判初步协议案获得通过，劳资双方完全达成了妥协。

　　昨日，上汽股份新闻发言人朱湘君表示，双龙汽车的工人重新接受曾经否决的方案，表明上汽股份已具有充分应对罢工的经验。