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财经纵横

国航独占鳌头盈利4亿

http://www.sina.com.cn 2006年09月01日 00:55 华夏时报

  国航独占鳌头盈利4亿

  三大航中唯一不亏损的公司航油价格上涨导致收益下降

  本报记者高和平报道在东航、南航的半年报都以亏损来呈现的情况下,中国国际航空股份有限公司的半年报终于报以盈利。

  昨天,国航在港交所发布今年上半年业绩报告,截止到6月30日,根据国际会计准则,国航上半年净利润4.58亿元,而根据国内会计准则,国航上半年净利润为1.47亿元。

  根据国航的上半年报,截止到6月底,国航上半年净利润为人民币4.58亿元,与去年同期相比降低了22.5%。上半年业务收入为人民币199.3亿元,与去年同期相比,收入增加了17.7%。每股盈利为人民币0.049元,同去年同期的人民币0.063元相比,下降了22.2%。航空燃料价格上涨,是收益下降的主要原因。

  同东航和南航的亏损相比,国航成为三大航空公司中,唯一盈利的公司。东航在港交所公布的半年报显示上半年净亏损人民币17.15亿元,南航中报显示上半年亏损8.35亿元。东航和南航亏损的原因都是由于不断高涨的航油价格造成的。

  根据民航总局公布的第二季度及上半年行业运行情况,二季度航空公司亏损4.3亿元,整个上半年亏损25.7亿元。

  高油价让国内的航空公司承受着巨大的经营压力。对此,国航也表示赞同,承认燃料价格上涨使得公司2006年运营成本出现了大幅上涨,对公司利润造成一定影响。在油价持续高涨的情况下,公司已采取多种措施降低航空燃料价格上涨的影响。通过开展增效节油措施,全面实行成本控制。目前公司每吨公里运量的成本比境内其他航空公司平均成本低人民币0.5元。

  对于盈利的原因,国航表示,尽管航油价格带来的成本压力依然巨大,但公司通过战略合作、成本控制、提高运营效率等方式,继续完善公司的战略布局、运营流程与内部管理,使公司保持较好的盈利能力。

  国航表示,由于航空业的客运收入受到季节性影响,每年7月至10月为航空业的旺季,对航空客运服务的需求最大,因此,公司下半年的客运收入一般会高于上半年。


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