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本报讯（记者 张良）为打造“陆海空”三位一体的物流帝国，中外运集团早前曾计划通过入股四川航空集团获取空运优势。然而随着中外运集团前总裁张斌的“下课”，双方的合作陷入僵局。
中国外运股份有限公司总裁张建卫日前在化工物流推介会上向记者透露，由于种种原因，中外运入股川航集团已经没有可能。中外运仍在积极寻找新的合作伙伴。
张建卫表示，半年多来，市场充斥着中外运与川航集团合作一事的各种传言。中外运方面也曾就此事作过考虑，但由于一些不能对外公布的原因，双方没能让此事往更深的层次发展，如今中外运入股川航的可能性已经不存在了。虽然此事暂告一段落，但中外运仍将继续寻找有其他航空公司合作拓展航空货运业的机会。
去年3月，中外运与川航集团以及四川化工（集团）控股有限责任公司共同签署了《四川航空集团公司改制重组出资人合作意向协议书》。按照协议，四川省国资委以川航集团经评估审计确认后的全部净资产作为出资，占注册资本的49%，中外运旗下上市公司外运发展以现金出资占注册资本的49%，剩余的2%股份则被川化集团“收归名下”。
事实上，中外运入股川航集团也就意味着间接控制川航股份公司。不料风云突变，随着中外运前董事长张斌的卸任，中外运与川航的合作被搁浅至今。中外运集团新任董事长苗耕书接受采访时曾说，今年最重要的就是制定新的战略规划。是否参股川航，要等到战略规划之后才会决定。
此外，在这次化工物流推介会上，中外运推出坐落在上海化工区的旗舰化工物流公司——上海中外运国际化工物流有限公司。该公司投资1.5亿元人民币，注册资金1200万美元，公司业务范围包括普通化工品（包括危险品，甚至剧毒品）进出口货运代理、海运、空运、公路运输、铁路运输、仓储等。
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