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上半年净利略降，机构投资者有出有入
新快报讯（记者吴谭）G穗机场（600004）昨日公布了2006年半年报，主营业务收入为118791万元，同比增21.27％；但因成本费用增加，净利润反而同比下降了0.89％，为12842.79万元，折合每股0.13元。
竞争压力加大
公告显示，白云机场现有定期航线129条，比去年增加5条；通航城市127个，比去年增加5个；通航航空公司37家，比去年增加2家，其中外航比去年增加1家，公司代理的外航为15家。在航线增加的情况下，公司上半年的飞机起降架次、旅客吞吐量和货邮行吞吐量同比都有10％及以上的增长。
不过，尽管白云机场的的生产业务仍然保持了较快的增长势头，但是与去年相比增速有所减缓，同时运营成本也待改善———今年上半年的增长有很大一块就是被费用“吃”掉了。而从外部环境看，白云机场面临的竞争也在加剧，其中同在珠三角的深圳机场、香港机场管理局管理的珠海机场对白云机场的流量有一定影响，特别是香港机场积极开拓内地的客货量，令白云机场面临的竞争压力有所加大。
有机构投资者撤离
值得注意的是，一些机构投资者在二季度对白云机场进行了减持，如长江证券、南方避险增值基金、FORTIS鄄BANKSA/NV三家机构已经从白云机场前十大流通股股东名单中淡出，保守估计也卖出了两千多万股（三家合计）；新华人寿保险股份有限公司的分红险由一季度的第四大股东上升为第二大股东，但持股并没有主动增加；两只50指数基金也对该股进行了一定幅度的减持；另外，平安人寿、泰康人寿也减持了该股。
也有保险等机构增持
不过，中国人寿却在二季度增持了白云机场；在业内有一定知名度的投资机构———赤子之心（PURE鄄HEART）公司更有两只产品跻身于前十大流通股之列，其中与平安信托合作的“中国成长一期集合资金信托”增持了247万股，与深圳国际信托投资有限责任公司合作的“深国投·赤子之心投资哲学集合资金信托”增持了139万股。
未来将加大成本控制
行业研究人士认为，白云机场遭到机构减持与上半年行情火爆有一定关系，交通运输概念股上半年大部分都有这样的情况，不过，白云机场自身成本费用控制有待改善也是令机构止步的原因之一。白云机场也意识到这一问题，在中报中已表示，要加大成本控制，压缩费用；同时积极开拓市场，开辟航线，增加航班，把货运增长作为下半年新的利润增长点等。前述人士表示，有关举措的效果仍待观察，目前对白云机场的看法为中性。
（金陵／编制）
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