电控高压共轨柴油发动机量产

　　为国内首款自主知识产权柴油发动机

　　本报讯（记者 张泰欣）昨日，国内第一款拥有自主知识产权的电控高压共轨柴油发动机在河北定兴长城发动机生产基地量产下线，并首次装配哈弗CUV.这也意味着哈弗TC柴油车正式投放市场。

　　据悉，这款发动机是由长城汽车与德国博世公司历时一年半，耗资1.5亿元共同研发的。新发动机在低转速下新发动机可以输出225Nm的最大扭距，明显优于传统增压柴油机，解决了最大扭距时间短，动力不平稳的问题。

　　德国博世公司相关负责人介绍该机型研发成本比原来增加了不到1万元。

长城汽车总经理王凤英介绍，电控高压共轨柴油

发动机（TC）生产线设计年产能6万台，今年计划生产5000台。