亚市车商借“闭市”忽悠买主

　　商报讯 （记者 刘亚力）在面临闭市的原亚运村车市上，很多经销商开始打着“闭市甩卖”的旗号将汽车大幅降价销售。不过有关专家向记者表示，“两者之间并无关联”。

　　记者昨天来到老亚市，刚刚进去，就被几个二级代理商围住，“买车吗？现在买最实惠，以前8折，现在7折。”有位代理商还向记者表示，因为老亚市要闭市，雅阁降价3.1万元。据了解，在老亚市经销商每月需交3000元租金，而在新亚市一个展厅一年需交20万元租 金。“新亚市地理位置偏僻，搬到那里别说一两个月，就是过半年市场是否能够繁荣起来也很难说，早点卖了车心里踏实。”一位经销商向记者表示。

　　不过中汽协会相关产业分会首席分析师贾新光向记者表示，“亚市只是提供汽车交易的场地，不能主导汽车的价格”。今年上半年全国

新车的销量增长了60%，而北京只增加了3%。“北京

汽车市场不景气，经销商大幅降价跟北京市的道路使用条件有关，老亚市闭市并不是降价的主因。”贾新光表示。

 刘亚力