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随着2008年奥运会的临近，北京首都机场将会变得异常繁忙。为应对客流猛增的压力，首都机场确定改建、修建3条跑道。而美国波音公司成为这3条跑道测试的主审官。
昨日，民航总局和波音公司均证实，双方已经签署了联合研究首都机场3条跑道运行办法合作协议。双方已确定以美国亚特兰大机场为蓝本的合作意向，组建专项工作组，以保障奥运会期间民航运营正常。
目前，首都机场现有的东西两条跑道将进行改建，而新建的第3条跑道将在今年年底前进行模拟仿真、分析并确定最佳运行模式。 2007年10月至2008年4月间，这3条跑道将处于试运行状态，在这6个月期间，波音公司将负责对这3条跑道的测试工作。而2008年5月，这3条跑道将开始正式运行。
在与波音公司签署协议的同时，民航总局空管局2008年奥运会的民航空管保障建设工作已全面展开。奥运民航空管保障建设工作主要涉及4个方面，包括：北京空域及终端区改造工程；建立北京军民航联合终端管制区；优化现有航路航线；研究首都机场3条跑道的运行办法等。
为了应对2008年奥运会期间的客流高峰，首都机场计划对机场一些硬件设施进行升级。据透露，机场将新部署两个雷达，以及对机场通讯、天气观测装置进行改良。此外，机场还新辟中蒙航路和中韩平行航路，以缓解首都机场去往欧洲及日韩等方向增加的飞行流量；在北京终端区上空新设飞越航路以减轻飞行流量的汇聚。此外，还将开放沪港海上航路和京广、京沪复线航线，以减轻这些地区间的航路拥堵。
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波音747大型货机下线并准备首飞
昨天，记者从波音中国公司获悉，首架波音747LCF大型货机已经改装完毕，并已经离开了台北中正国际机场的机库。该种机型共有3架被改装，并将于2007年上半年投入服务。
据了解，其使命是将787的大型复合材料机身段从全球各地的供应商工厂运送到位于华盛顿州埃弗雷特的波音总装车间，包括主要机身段、机翼和水平尾翼。波音747LCF最初的试飞将在台北进行，随后将飞往西雅图以完成其余的试飞项目。
首飞和至西雅图的飞行将在8月底进行。大型货机的改装工作由长荣航天科技集团执行。
“这是一款不寻常的新款特种货机。” 波音飞机发展和生产部副总裁史特表示，由于设计打破常规，因此该型飞机的机舱容量相当大。根据波音公司的计划，该款机型须进行地面测试，未来将安排试飞。 陈子建 李薇
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