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在事事讲求以人为本的今天，在城市人口密度越来越大的现状下，对人行道的关注重视，就是对城市市民的人性化关怀。
形形色色的广告牌挡住了去路；莫名其妙的建筑“打断”了盲道；没拆除干净留下的小截铁管变成了伤人的“隐形凶手”……与人们生活息息相关的人行道，因各种杂乱设施的存在而让人们头疼不已。在16日举行的《上海市城市道路桥梁管理条例(修订草案)》立法
听证会上，不少市民呼吁，为了让人行道不至于“变质”，留给行人通行的宽度都不应少于2米（8月17日《新闻晨报》）
人行道最基本的功能，当然是市民的步行通道，由于现下城市机动车辆很多，它事实上是市民的安全通道、绿色通道。人车各行其道是交通管理的强制性要求。当人行道由于这样或是那样的原因而把市民“挤”了出去，就会造成通行缓慢，引发安全隐患。因此，市民关注人行道，其实是关注自己的便捷通行权益，关注自己的人身安全。
更为重要的是，在城市中，除了安全快速通行的基本职能以外，人行道还被附着了别的功能。这是市民反响强烈的深层次原因。
它是市民之间日常交流的平台。众所周知，现下的城市里，人们之间的交流已变得越来越少，关键是由于交流的渠道和场地不足。交流少了，冷漠就会产生。如今，市民的交流已经由以前的家中交流变为家外交流。在进行重要交流时，他们选择的是饭店、茶楼等场所。但市民之间还需要日常的随意性交流，这时，人行道往往就是他们的首选。
它是市民平日里放松心情的场所。一个宽度适当、便捷安全的人行通道，有利于市民在上下班的途中，或是晚饭后，在毫不担心通行受阻、人身安全的情况下，放松心情地边走边看。这样，上班或是回家的路途、晚饭后的散步过程在大多数时候就会变成一次惬意的放松身心的过程。这有利于处于就业压力、生存压力下的市民自我减压。
它还是市民的健身场所之一。现下的城市虽然建设了不少的公园广场，但是，对大多数的市民来说，晨练或是晚练还不是很方便。因此，很多市民就经常将锻炼身体的场所选择在道路上。如果人行道能够承担起这个职责，对市民来说，就无疑是解了一难，办了一件大好事。
人行道的问题，看似是小事，但对城市管理者来说，由于它实际上成了市民重要的公共活动场所，由于事关市民的切身利益，就是一件必须做好的大事。作为城市的一项重要的公益设施，必须投入更多的精力更多的人力物力，把它和机动车道放在同样重要的高度来重视、来设计、来建设、来管理，千万别把它变成“被遗忘的角落”。在事事讲求以人为本的今天，在城市人口密度越来越大的现状下，对人行道的关注重视，就是对城市市民的人性化关怀。（东方言）
（子琦／编制）
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