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中国国航A股(601111)昨日起登陆上交所上市交易，开盘报2.78元，盘中更低见2.74元，成为全流通新股首日上市跌破发行价第一股。不仅如此，国航还创造了中签率最高、上市首日涨幅最小、换手最低等多项第一。
大股东被迫护盘？
国航A股昨日开盘即报2.78元，盘中最低见2.74元，此后一直在2.79元附近震荡，全日最高为2.81元，仅比发行价2.8元高出1分钱，不过盘中数百万的大单却频频闪现，其中最大的一笔于14点53分28秒出现，为194576手，成交价格为2.8元，以此推算，该笔成交金额高达5448.128万元。市场人士表示，根据中航集团的承诺（若2006年底之前跌破发行价，将以不高于发行价2.8元的价格增持不超过6亿股），昨日的护盘资金应该来自中航集团。
投资者全线亏损
记者昨日在部分证券营业部调查发现，由于国航以5.3275%的中签率创全流通后重开IPO的新高，因此各营业部均有不少投资者中签，如申银万国证券杨家坪营业部就有45位中得国航，金信证券重庆营业部也有16位投资者中得。调查显示，两个营业部仅有一位投资者成交价为2.81元，在不考虑时间成本的因素下勉强保本，其余投资者均在2.79元至2.8元亏损卖出。而统计显示，国航全天在2.81元成交86721手，换句话说，有867万股保本，仅占当日成交的3.04%，其余中签的全军覆没。
2.5元附近有机会
申万行业分析师李树荣认为，国内航空业未来3～5年经营状况将逐渐恶化，不仅运力供大于需，且航空煤油价格高企，这也是首发被机构抛弃而不得不瘦身、首日上市破发的根本原因。而由于投资者普遍看淡，昨日国航换手率仅为34.79%，并创全流通新股发行上市首日最低。申万杨家坪营业部高级分析师李瑜表示，尽管国航破发，但毕竟是国内盈利能力最强的航空公司，综合目前向弱的股市大环境，中线2.5元附近应该有机会。
记者 石盛波
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