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洛湛铁路广西段最长的特大桥:桂江特大桥提前合龙


http://finance.sina.com.cn 2006年08月19日 01:35 新桂网

  广西新闻网-南国早报南宁讯(通讯员韦炳材、卢建民 记者莫国献)洛湛铁路广西段跨度最长的特大桥——桂江大桥,于8月18日10时18分实现合龙,比计划工期提前了4个月。这也是洛湛铁路广西段第一座顺利合龙的大桥。

  记者从柳州铁路局了解到,桂江特大桥地处广西梧州境内,全长1889.59米,结构为预应力混凝土连续梁,是洛湛铁路广西段最长的特大桥,也是全线的重点控制性工程。该
桥共有52个墩台,221根钻孔桩,主桥横跨桂江。主桥长370米,有4个桥墩。桥下水情复杂,洪水来得快,退得也快,而水底地质条件比较特别,没有一般的土质覆盖层,全部是鹅卵石和花岗岩,钻孔难度比较大。编辑:杨东作者:韦炳材 卢建民 莫国献


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