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上汽1150万英镑或购罗孚品牌


http://finance.sina.com.cn 2006年08月17日 09:10 上海青年报

  本报讯(记者笪莉萍)尽管有关自主品牌的规划早已出炉,但上汽自主汽车品牌的名称一直虚席以待。昨日,有消息称德国汽车制造商宝马汽车(BMW)已同意以1150万英镑(约合2170万美元,1.74亿人民币)的价格,将罗孚(Rover)品牌售予上海汽车工业(集团)总公司,而此交易一旦成功,罗孚(Rover)很可能将成为上汽自主汽车品牌的名称。

  2004年12月,上汽出资6700万英镑购买了罗孚核心技术知识产权,并迅速将此资产
盘活,计划今年下半年推出其首款基于Rover75平台的轿车,不过有关自主品牌的名称一直虚席以待。

  事实上,在此之前,上汽股份已注册了包括路晟、路绅在内的多个商标,上汽汽车也注册了“龙孚”商标。但由于罗孚品牌在海外市场已经具备很高的知名度,因而仍是上汽的最佳选择。

  为此,今年以来,上汽和ROVER品牌的持有者———

宝马围绕品牌转让的谈判持续了很久。宝马汽车2000年将罗孚分拆成轿车和越野车LandRover分别卖给了凤凰集团和福特时,保留了ROVER品牌的部分商标权益。

  昨日有报道称,上汽集团已经以1150万英镑的价格从宝马手中购得了罗孚品牌的使用权。对此,上汽和宝马相关人士昨日在接受记者采访时均表示,目前谈判仍在继续当中。

  对此,有分析师认为,双方之所以不愿公开此事,可能是因为该交易还取决于福特是否会行使其优先购买权。此前上汽相关人士曾表示本月底将举行记者会正式公布相关事宜,不过从目前来看,该计划可能推迟。

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长城柴油皮卡最高优惠5000元

  本报讯(记者笪莉萍)昨日,国内皮卡老大长城汽车宣布,从8月15日起至10月31日,2.8TDI系列欧Ⅱ柴油皮卡在国内市场全线降价,迪尔优惠5000元,赛铃优惠4000元。优惠后迪尔的价格区间降至6.58万-7.58万元(含运费),赛铃的价格区间为7.68万-8.18万。这是继本月10日哈弗降价8000元后,长城在皮卡行业的再一次发力。

  自2002年以来,长城在巩固汽油皮卡的同时,相继推出了“柴神”全系列皮卡。此次降价品种是今年最新节油环保的柴油车,是装备排放达到欧Ⅱ标准的GW2.8TDI新型

发动机的皮卡。


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