2500亿大整合

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　　涉及企业开元集团和省轻工资产管理公司合并省农垦集团与省机械资产公司合并省丝绸与省国防资产管理公司合并江苏舜天与省冶金资产管理公司合并省滩涂开发投资与省贸易资产管理公司合并省纺织集团与石化资产管理公司合并中江国际经济技术合作公司与省建材石化资产管理公司合并省交通控股与江苏铁路公司、省航空产业集团重组

　　晨报讯如果把省国资相继对7大资产管理公司进行整合看成“小来来”，而近日，省交通控股公司重组合计资产约44亿元的省铁路公司和省航空产业集团，无疑是一记“重拳”。随着“重量级”的企业重组揭幕，国资整合悄然走向纵深。

　　交通、航空、铁路，打造交通大平台

　　近日，省国资委对外正式发布，省交通控股重组省铁路公司、省航空产业集团。据了解，省交通控股以1058亿元资产，成为我省规模最大的国有企业。其重组的省铁路公司、省航空产业集团涉及重组的资产均在10亿元以上。

　　关于重组，省交通控股内部人士表示：“政府有意通过‘重量级’的国企重组，把资源优化，打造成一个‘交通大平台’。”

　　省航空产业集团人士表示，“航空业已成为各省份重点投资的产业，其发展前景非常广阔。“相比其他省份，江苏的航空资产还很小，这与我省经济地位不相符。虽然航空产业集团有18个亿的资产，但航空业耗费资金巨大，企业融资问题已成为了制约企业发展的问题之一。重组后，成立交通大平台，贷款问题能有效解决。”

　　国有资本向优势行业聚集

　　“三大集团（公司）合并，是国资整合手中2500亿资产的一个缩影。体现了国资‘大集团’整合思路。”省国资委官员表示。

　　该官员表示：“省国资委的‘

十一五’规划，明确了提高资产集中度的思路，同时把国有资本向优势行业聚集。做‘加减乘’法则，已成为国资整合的战略思路。”据了解，所谓“减法”，就是通过重组合并，国有企业户数减少；然后，做“加法”，通过整合实施大项目战略，实现大企业的规模优势；接着，采取“乘法”，通过国资企业自主创新和资本运作，引导企业战略性跨越式发展。

　　“从3月份开始的省国资对7大资产整合，国资委监管的企业已从37家减少到30家。”国资委人士表示。

　　省国资、省国信集团可能重组

　　一位与高层相接近的人士透露，除了交通控股整合后，还在操作后续‘动作’。对于资产有重叠的省国资集团和省国信集团，省里也在积极讨论重组事宜。

　　专家：国资整合须实现1 1>2

　　一位对国资改革长期关注的学者，颇为赞同省国资整合力度：“省国资手中的资产2500亿，涉及企业众多，企业所属的行业也分散在

能源、交通、纺织、外贸等诸多行业。主动整合资产，对国有资产增值保值有益处。”

　　“江苏已突现了4大优势发展‘板块’。不妨根据各大集团业务重新组合成以煤矿、电厂、盐场为主的‘能源板块’；华泰

证券、信泰证券、省信托投资公司、金融租赁及江苏银行的‘金融板块’；金陵饭店集团、国资集团和国信集团旗下的酒店资产组合成的‘旅游酒店板块’及省交通控股的‘大交通板块’，还有外贸等其他类国资控股公司。这样国有企业就能实现跨越式发展，企业融资也会更方便。”

　　作者：黄阳阳/来源：南京晨报