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本报讯前不久，在广铁集团对海南环岛铁路西环线提速改造工程施工企业组织的2006年上半年质量信誉评价中，中铁七局建筑公司海南项目部在参建的5个单位10个标段中荣获第一，荣登榜首。
据悉，中铁七局建筑公司承建的海南西环线叉河至红塘段改建铁路VI项目，全长30.7公里，工程总造价过亿。
上半年，标段原设计方案中占总工程量70％的小取直改线段设计方案变更，对工期造成了极大压力。为确保完成新设计方案中15.8公里改线区段的征地拆迁、路基建设及大小几十座桥梁、涵洞的施工任务，在面临点多线长、资金紧张、工期紧、产值压力大等不利的条件下，中铁七局项目部克服图纸到达晚，劳力、设备紧缺等各种困难，在力保质量、安全的前提下优化施工方案，抢抓施工进度，用非常规的工作状态全力以赴抢赶工期。
在二季度的工程关键期，项目部先后拉开了那等大拉槽会战、小取直控制工程攻坚战，在短短两个多月的时间内完成产值7400万元，工程质量及进度得到铁道部领导及广铁集团的认可。通天河大桥由于进度快、桩基质量优良，被誉为全线的“亮点工程”。
中铁七局海南项目部还注重年轻技术力量的培养锻炼，面对工作生活条件艰苦、技术力量相对薄弱、新进大学毕业生比例较大的现状，加强青年员工的思想教育，在实践中锻炼培养出了一批合格的年轻技术人员。
海南项目部以有效的思想政治工作和后勤保障工作推动工程的顺利进展，奖罚分明，纪律严格，开展的各种劳动竞赛活动有力地促进了阶段性工期目标的实现。
目前，中铁七局海南项目部正在加强安全、质量控制的同时加紧进行后期施工，确保全线铺架工期目标的实现。(宛霞张金成)
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