北京机场线进入隧道施工阶段

http://finance.sina.com.cn 2006年08月12日 08:08 工人日报天讯在线

　　本报讯(记者李瑾)日前，伴随着机场线工程首台盾构机下井拼装，北京机场地铁线通往2号航站楼的隧道工程正式开工。按照计划，2008年4月1日，地铁机场线将通车试运行。届时，北京市民可从东直门地铁直接换乘，16分钟可抵达机场。

　　建工集团项目负责人介绍，此次施工的工程通往T2航站楼，全部采用盾构施工，在地下9米处进行。由于有近300米的盾构线路将从地下穿过机场停机坪，地下掘进产生的扰动将不可避免地影响地面飞机的行驶。“考虑到施工过程中的震动可能影响飞机，施工方为此将与有关部门协商，施工期间尽量不在施工点上方停泊飞机。”

　　据悉，机场线全长28.10公里，最高运营速度可达100公里/小时，为全国城市轨道交通速度之最。全线共有四座车站:东直门站、三元桥站、2号航站楼站、3号航站楼站，都将在站台加装安全屏蔽门防止乘客跌落站台。一套先进的信号系统将使机场线成为国内第一条真正能实现列车调度、运营全程无人驾驶的轨道交通线。