黄河首座公铁两用特大桥开始架梁

http://finance.sina.com.cn 2006年08月12日 07:31 工人日报天讯在线

　　本报讯近日，由中铁十局济铁淄博分公司承建的小营至滨州黄河公铁两用特大桥第一片公路混凝土T梁架设到位，这标志着该特大桥已进入架梁施工的关键阶段。

　　公铁两用特大桥全长7600米。公路桥为双向四车道，顶层为公路40米，下层铁路为

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40米预应力简支箱梁。该结构的特大桥，是目前我国黄河上的首座，也是同类型亚洲单跨最大的公铁立交桥。工程自去年6月开工以来，中铁十局济铁淄博分公司克服了黄河滩地内砂层较厚、地下水位高、风沙大以及高墩施工难度大等不利因素，顺利完成钻孔桩344棵，承台53个，墩台身30个，浇注混凝土29000立方米。预制公路30米T梁80片，为大桥的按期铺架奠定了基础。据悉，滩地公路引桥共24孔，需架设40米、30米T梁272片；铁路40米箱梁24片，每片梁吊重270吨。特大桥采用如此大的跨度、薄壁箱梁在国内极为罕见，施工难度较大。预计整个架梁过程需要持续五个月时间。(刘敬渭)

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