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本报讯（记者笪莉萍）尽管已入主韩国双龙汽车成为大股东，上汽对双龙的整合之路仍面临挑战。一向强硬的韩国双龙汽车工会9日称，为阻止核心技术流入中国以及停止进行结构调整，将全面进行总罢工。
韩国汽车工会的强硬众所皆知，双龙汽车工会因害怕技术外流罢工也并非第一次。
去年年初正式入主双龙后，上汽一直推进同双龙汽车在中国建厂的计划，根据计划中国工厂将具备独力开发能力。对此，双龙工会一直认为是上汽想把韩国技术转移到中国，并可能威胁到工会成员的就业机会，并于去年底决定进行罢工。
今年1月底，上汽双龙发布首个“中长期投资计划”，计划五年内累计投资2兆5千亿韩元(约为25亿美元)用于公司研发、销售、提升产能等方面。此举在一定程度上缓解了双方的矛盾。
本月9日，双龙汽车工会在同全国金属产业工会联盟共同举行的记者会上重提罢工，并计划10日全面停止作业，在京畿道政厅举行集会；11日在产业资源部前举行集会，并从14日起进入无限期总罢工。
金属产业工会联盟称，如果上汽不具体表明当初承诺的发展双龙汽车的投资计划，并将技术强行转让到中国，可能会造成韩国国内汽车产业的崩溃。
为此，双龙汽车工会要求上汽集团撤回与双龙汽车签署的技术转让合同，停止结构调整，增加国内投资，落实此前颁布的中长期计划。
昨日，上汽股份公关部则表示，上汽有信心、也有能力处理好与双龙工会的关系，进一步提高国际经营能力。
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