财经纵横

中国国际航空股份有限公司董事长李家祥致辞

http://www.sina.com.cn 2006年08月08日 12:28 新浪财经

  2006年8月7日-8日,由品牌中国产业联合会、中国国际公关协会、中国民(私)营经济研究会、全国工商联宣教部、新浪网、经济观察报、中国企业家杂志、慧聪网、中国工业合作协会、分众传媒、航美传媒联合发起主办的“爱国者”品牌中国总评榜(1980—2005)暨2006年第二届品牌中国高峰论坛在人民大会堂举行。以下为中国国际航空股份有限公司董事长李家祥致辞:

  李家祥(中国国际航空股份有限公司董事长):

  各位来宾,新闻界的朋友们大家好,非常高兴参加这个会议,非常感谢品牌中国组委会把中国国际航空公司评为25大典范企业,组委会的同志请我结合企业讲一下对企业创造品牌的题目,允许我的时间稍长一些。但是考虑到各方面的因素,我还是尽量压缩,把最主要的体会奉献给大家。

  一个国家在世界知名企业的数量是一个国家综合实力的反应,“

十一五”规划中,国家把大力培养具有自主产权、具有实际
竞争力
的企业作为总的战略之一。品牌战略对于国家、企业的重要性,国航真正认识品牌已经有数年的时间,但是就品牌问题,我想认识的程度还是有差别的。

  在会钱我就问了一位先生,我说什么叫品牌?他解释了一大串,我说解释太复杂了。品牌是什么?品牌就是一句话,是一个企业的品质通过牌子的反应。也就是说,作为企业要打造品牌,首先必须要打造企业的品质。否则,你就是本末倒置。现在有的企业热中热衷于编一些词,热衷于一些表面宣传,热衷于形式上的东西,而忽略了对于本质的打造,往往是使企业走向斜路的一个重要原因。所以,国航所确立自己品牌战略的时候,首先明确的是精心打造企业的品质。这个品质有几个方面:

  一、企业的定位品质。

  定位品质就是你是干什么的,作为中国国际航空公司是一个用航空运输、服务旅客的公司。天下的客人都可能要坐飞机,但是你是拉不完的。怎么办?我们有对乘客做了一定的区分,国航服务的是主流旅客认可的航空公司。什么叫主流旅客,就是服务商务旅客。国航的客人,公务、商务旅客占到72%以上,可以说,今天到会的都是我们的顾客,都是我们的上帝,也都坐过国航,谢谢各位!

  讲到企业的品牌,大家首先可能会想到企业的标识。有些企业在指定标识的时候,往往忽略自己的定位。国航在标识的定位上也是充分考虑了我们服务的顾客,上次有一个顾客说,国航务标识是一个凤凰,我们看到凤凰就想到了国航。我说谢谢你,但是你没有完全说对。我说国航务凤凰也包含了你。为什么?因为我们认为,一个企业的标识应该让你的顾客有一个归宿感,国航把凤凰作为标识就是因为凤凰在中国的一本书讲到:凤凰生于中国东方君子之国,飞跃昆仑、遨游世界,它代表着美好、吉祥。公务、商务旅客是我们旅客中的高端客人。这个凤凰体现了和平安详、美伦美幻。定位非常的重要,定位不清楚,就不知道你在干什么。所以我们在打造企业品牌的时候,首先要把定位搞清楚。

  二、服务的品质。

  任何企业说到底都是服务的。服务的内涵是不一样的,什么叫服务?归根到底一句话:服务就是满足你的客户需求。乘客乘坐飞机有什么需求?特别是我们的高端客人,公务、商务高端客人乘坐飞机有什么需求?因此,我们就制定国航叫“四心”服务战略:

  1、满足旅客安全需要为中心的,使旅客放心。

  2、我们的客人,特别是公务、商务客人对于时间是非常的珍惜。他特别在乎出行的流程,所以我们就确立保证航班正点为中心,使旅客顺心的出行。

  3、看到旅客在出行当中有了安全、顺畅,还必须要有舒适,餐饮的可口度,座椅的舒适度,音乐的赏心度,这都构成旅客舒心的需求,因此我们就提出使旅客书信的工程。

  4、我们仔细研究了顾客,我们的顾客有普遍的需求,同时也有个性的需求,从个性需求的满足才能真正使旅客感动,因为人人都有这个东西。大会发了很大的材料,大家不会感动的。如果单独给你一个人定做了一本,你肯定是非常的感动。个性的需求才能最终感动顾客,这一点我们是有充分的体验。

  2004年,国航承担了春节包机从北京飞台北,这是50年第一次开通北京到台北的航班。我是亲自带队的地上了飞机以后,我看到第一排的一位女士站起来给我鞠躬,我当时非常的吃惊。再仔细一看,是香港原来卫视台的播音员刘海若。她2003年在英国出现了车祸,在英国治病期间要回国进行医疗,联系了几大航空公司,因为全身瘫痪不能回到国内来。后来联系到国航,我们飞机要运她的时候,必须要保证11个小时对她的安全、治疗的需要,为此我们拆掉其他的座椅,我们没有计成本把她英国运到了北京。我想这会感动刘海若一生,这就是服务的品质。

  在这一点上,我们觉得一个企业在制订自己品牌战略的时候,你这个服务要符合旅客真正的需求。如果不是这样,那么也丢掉一个根本。

  三、企业盈利的品质,搞企业就是为了盈利。

  刚才萧灼基讲到打造品牌要打造实力,打造品牌必须要有盈利能力,一个亏损的企业是谈不上品牌的。说到底是要把你的成本降低,提高效率,把收益搞得大大的。所以我们经常讲经营,往往把经营讲的非常复杂,其实没有那么复杂,很多复杂的事情都没那么复杂,是人为的搞复杂了。邓小平讲过一句名言:“发展总是硬道理”。有人开始写这本书,提出这个论断的时代背景、品质内涵、伟大意义、历史作用。一直写了20万字的书,可是花了很多的时间看完以后还是“发展就是硬道理”。所以搞企业应该是善于把最复杂的东西简单化,使我们的员工明了,是我们的心里清楚。所以,如果企业把盈利丢掉,品牌是不能打造。反过来讲,有了能力对品牌是很大的支撑作用。

  我在美国大学进行讲演,我就看到一位先生,是世界诺贝尔经济学奖获得者,我说你是著名的“欧元之父”,你能来听我讲演,我非常的感动。他说我为什么来?告诉你一个好消息,美国《福布斯》杂志刚刚进行的评选,全球2000家最具有竞争力的公司,你们国航名列其中。这几年国航盈利能力节节上升,你们在2004年,国航盈利能力占全中国民航75.6%。到了2005年过行盈利能力占了120%,刚才有位先生问我,国航还亏损吗?我说已经不亏损了,国航连续六年盈利,现在国航在国际265家航空公司中排名第9位了。

  四、企业的文化品质。

  企业的文化品质是什么?有些人搞几个大标语就说这是企业文化,还有的企业专门请了大师来自己企业做文化。国航当年也碰到这个问题,三年前国航规划自己的企业文化的时候,当时有一个人说是企业文化大师,他说我规划了国航文化规划的草稿。我拿过来一看,花里胡哨。我说你来到国航就把国航的文化建立起来了?我到国航三年了,我开始当党委书记,后来到总裁,现在还不敢讲国航的企业文化,你一个晚上就把企业文化做出来了?企业文化也太简单了!我的企业文化是什么,企业文化说到底是企业队伍员工的品质,没有这个品质做内涵,企业文化是建立在沙滩上的。所以国航这几年建立自己企业文化的时候,中心抓的是班子和队伍的建设。单位好不好关键在领导,领导行不行,关键前两名!光有班子还是不行的,企业品质是企业全体员工品质的反映。

  我们在企业里讲经营管理的时候,我说企业的全部活动就是四个字:经营、管理。这四个字前面是经营,经营说到底就是四句话:

  1、把市场摸的透透的。

  2、把思路理的清清的。

  3、把成本降的小小的。

  4、把收益搞的大大的。

  管理也是四句话,核心问题是人的关管理。

  我曾经碰到一个企业家,他的企业还很小,他说管他企业和管小企业的基本区别在哪里?我说你上台后做什么?他说我每天都在批发票。我说不明白了,大企业和小企业的区别就是他的总经理,小企业批发票,大企业建平台。建什么平台?建能发挥员工整体作用的平台,让员工每个人都把自己的潜力发挥出来。我告诉他,我到国航已经六年了,我当总裁,到现在没有批过一张发票,我不批发票!着眼点、重心放在哪里?建班子带队伍,把员工素质做好。员工素质是分层次的。我刚才讲单位好不好关键在领导,领导行不行关键前两名。我们企业有党委书记,我给党务书记指定四句话。

  队伍中有不同的层次,比如我们有机长、乘务长等等,像机长,我们规定四项过硬:技术精湛、作风优良、纪律严明、知识深厚、身心健康。把每个层面的素质规定下来以后,然后再打造。这样的企业有了各方面的盈利品质、服务品质品质,有了内涵文化品质,这个品牌就打造出来了。国航这几年品牌建设取得了一定的成效,2004年被英国的财富杂志在全球60个国家抽取了3600人调查,评选出来中国十大民族品牌,国航名列第八。这方面体现了世界对国航的认可!

  说到底,世界的认同、顾客的认同在于企业是否具备优良的品质,并且善于用牌子展现出来,谢谢大家!


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