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■本报记者李成刚李小千郭玲玲
8月1日，泉城突降暴雨，济南交警紧急启动恶劣天气交通管理预案，全员上路疏导交通，两小时救出抛锚机动车110余辆。
作为全国交通警察的一面“旗帜”，“济南交警”的整体形象和先进素质被同行业
广为学习。十多年过去了，背负着荣誉的压力，如今的济南交警又是一个什么面貌？
对驾驶员来说，交通警察总是“可怕”的，但济南一位骑摩托车的小伙子并不这么看。当他骑车由经十路历山路口自东向西行驶时，没戴头盔被交警拦下。因为是轻微违法，交警对他只是口头警告，记录在案，“希望您下次注意，如果连续三次违法，我们将对您一并进行处罚。”
处罚不是最终目的，济南交警从今年6月份开始的轻微违法“事不过三”处理，其“人性化”执法模式在山东属于首创。
对于济南交警“人性化”执法的感受，也许可以套用济南市公安局副局长兼交警支队长鲁德和的表述，在接受中国经济时报记者的采访时，他说：“交通警察的严格，在于遵循法律要求和执法程序上，而不是严在语言和态度上。”
济南的交警们对他们的工作又会有什么样的感受呢？
除了辛苦外，他们还必须学习很多规范和标准。《道路交通违法行为处罚标准》、《城市道路交通勤务工作规范》、《车管所执法服务工作规范》、《道路交通事故处理岗位工作规范》、《道路执勤执法“五必须”、“五严禁”》、《车驾管民警“十严格”、“十严禁”》、《交通事故处理岗位“十严禁”》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《道路交通违法行为处罚标准》等等。
此外，他们还得掌握很多技能。执法手势自不必说，“我们的标准指挥动作，已经上报公安部，正在作为规范来推广”。
一位执勤的济南交警，最基本的工作内容之一，是熟练操作事故处理系统。他们要将交通事故现场勘查图、现场照片输入系统，自动生成现场勘查笔录和规范的现场勘查图。这套创新系统对每一起立案的交通事故，能够根据立案、认定、调解的时限，自动提示办案民警，避免违反时限规定立案、责任认定和调解。同时，询问笔录、责任认定等法律文书均形成电子文档存入系统，案件结案后一次性归档，归档后经案人对案卷无法再进行修改。
济南交警还建立了科学规范有效的执法监督考评体系。“现在处理每一起交通违法行为，都会有一双眼睛在时刻盯着你”。济南交警所处理的每一起案件都要接受支队法制员和义务监督员的监督，并输入支队“勤务绩效量化考核系统”，存入每个交警的个人执法档案中。
虽然做一名济南交警“很不容易”，但辛苦换来的是服务能力的全面提高和人们的理解与好评。据了解，群众对济南交警的满意率达到98％。背负着荣誉的光环，这面同行业的“旗帜”，如今依旧屹立未倒。
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