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安利年底前当可拿牌
本报讯第二批直销牌照出炉，老牌的安利竟然未能入选，这一结果让人大跌眼镜。但业内亦有人表示，考虑到安利转型需要足够长的时间，同时，加上其在国内庞大的直销网点一起申报，此时未能拿牌属于情理之中。
对此，安利公司接受媒体采访时表示，并不清楚没有拿到牌照的具体原因，但公司表示有信心能在年底即国家宽限的过渡期结束之前拿到牌照。
而业内人士则透露，安利没有拿到牌照的原因在于其经过多年运作而形成的非常成熟的既有模式。安利转型以符合相关法令的要求，这应该需要更长的时间。
另一直销专家胡远江也同意这一看法，他还透露，其实安利的整体时间战略部署是在年底之前拿到直销牌照，所以这次落选二批对其公司战略并没有太大影响。“安利在国内运作10多年来，其管理和运营框架都非常成熟，现在要调整成新的商业模式，打破原来的框架，需要一个充足的时间来作调整。安利这么大的企业，它每一步的动作，都会牵涉到很多人的权益，因此，公司也不会很突击性地去拿牌，”胡远江表示。陈榕
奇瑞大举进军埃及市场
本报讯中国奇瑞公司海外业务负责人周必仁8月1日在开罗宣布，该公司已与大宇埃及公司达成战略合作协议，大宇埃及公司将利用其生产线以组装方式生产奇瑞汽车，投放埃及市场。
周必仁在当天举行的记者会上表示，奇瑞汽车在埃及的规模化生产已于当天正式启动。
预计项目初期年产2．5万辆奇瑞轿车，若有需要，生产规模可进一步扩大到年产5万辆。这标志着奇瑞汽车进军埃及市场取得重大突破。
根据双方签署的协议，在合作期间，奇瑞公司将向大宇埃及公司提供散件、图纸资料和技术支持，而后者将按车型支付技术转让费和商标使用费。
协议规定，奇瑞公司通过技术和商标转让的方式，首批向大宇埃及公司提供A5、东方之子和瑞虎这3款车型，大宇埃及公司将以组装方式进行生产。随后奇瑞将陆续向对方提供更多的车型。林建杨辛俭强
张宝全怒上法庭向阜国数字索赔1152万
本报讯张宝全担任法定代表人的今典投资集团有限公司因财产受到损害，向北京阜国数字技术有限公司索赔1000多万元。近日，此案在市一中院公开开庭审理。
按今典投资集团的说法，其财产受损源于“自己掏钱别人花”。
今典投资集团起诉说，2004年9月，该集团与阜国公司共同投资成立环球公司，该集团以货币出资5220万元，阜国公司以EVD数字媒体的专有设备和专用软件等方式出资780万元。去年10月，今典投资集团发现阜国公司直接占用资产，并利用环球公司的资产支付阜国公司的关联交易费用，此外，阜国公司还擅自将EVD技术授权给其他公司，严重侵害了今典投资集团的利益。今典投资集团要求法院判令阜国公司终止对其他公司关于EVD技术的授权，并赔偿1152万余元。杨昌平
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