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前几天，笔者在乘坐一辆环城公交车时，车子刚从终点站开出五六站就被迫停在半路上，询问司机后得知车没油开不动了。顿时，人们纷纷指责司机早干吗去了，出车前连油量都不看，太耽误事了！乘客们对不良公交服务的抱怨，不由得让笔者想起了在这短短一个月之内乘公交所经历的“险情”。
就在十几天前的一个中午，同样是乘坐这条线路的公交车，笔者从长江道站刚刚上
车投完币（刷卡器坏了），车子就开不起来了，在车水马龙的公路上挣扎着往前“遛”。疑惑的乘客们被告知：挡挂不上了。也就是说，车子只能空挡遛着走。这可把车上的人吓坏了，“赶紧停车吧！”在乘客们的要求下司机将车停了下来。一车人只得无奈地在大热天等待下一趟车的到来。还有一次“爆胎”事件更令笔者心有余悸。半个多月前，笔者乘坐了一辆由万科新城开往人民公园方向的公交车。车子开到天津站附近，便慢慢地停在了繁华的路边。原来司机发现车子的左前胎已经完全没有气了，乘客们开始以为是突发的爆胎，但后来才知道是车胎本身慢撒气造成的。一些年长的乘客质问司机出车前为什么不进行起码的检查？司机只是边吸烟边苦笑地摇摇头，半晌说了句：“嗨，现在谁还查去。”由于周围没有任何停靠站，人们只得等了二十多分钟才盼来了下趟车。
笔者认为，如果车辆在行驶过程中出现突发故障是可以理解的，但出现像燃料不足、车胎漏气等问题是万万不应该的。公交车在出车前应进行必要的检查，这是众所周知的常识，毕竟乘客的生命是大意不得的。当然，本市一些线路的公交服务已经相当不错，但是对于一个公交网络发达的国际化大都市来说，仅靠几条优质线路是远远不够的。公交服务不能冰火两重天，我们期待着有更多的优质公交线路！
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