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重庆生产的福克斯获2.0L排量省油冠军，力帆520获1.6L排量省油亚军；总体上日系轿车油耗较低
本报讯（记者王文渊实习生庞浩）与厂家标榜的“理论油耗”相区别的一个“实用油耗”数据被公之于众。昨日，国家发改委发布了已经酝酿两年的轿车产品燃油消耗量(油耗)公告。公告显示，重庆生产的福克斯和力帆520，都进入了不同排量节油轿车的前三名。
实用油耗比理论值高
截至昨日，测试单位中机中心已公布了31个厂家407种相关车型的“测试油耗”，与厂家公布的理论油耗相比，“实用油耗”要高很多。
公布的数据显示，2.0L排量的轿车最低油耗为7.7升，第一名是福克斯；第二名是东风日产颐达，其综合油耗为7.8升。1.6L排量的轿车最低油耗为7.1升。第一名为千里马和标致206；第二名是力帆520和大众POLO，其综合油耗为7.2升；第三名是吉利豪情，其综合油耗为7.27升。
日系轿车油耗比较低
该数据透露，日系车油耗比较低，如1.5L广本思迪，百公里最低油耗仅6.9升。与日韩系车和美系车相比，德国大众系列车型的油耗相对较高，如1.8L排量的帕萨特最高油耗达13.4升，不过，该车综合油耗仍在同排量测试车型平均值范围内。
在自主品牌轿车中，油耗水平参差不齐。既有接近甚至低于合资品牌油耗的力帆520、吉利豪情，它们1.6L排量的综合油耗分别是7.2升和7.27升；同时又有油耗比较偏高的比亚迪，其1.6L排量的综合油耗为8.5升。
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