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“物流”这个名词现在人们已不陌生，但真要把这个概念解释清楚恐怕就没几个人能办到了。物流师的具体工作又是什么？知道的人就更少了。
最大限度降低物流成本
“简单地说，物流就是仓储加货运。”在物流行业摸爬滚打近10年的胡成明给出了
答案，几年前就通过物流师国家资格认证的他现在已是一家物流企业——光太集团的副总经理。据他介绍，国内一般的经营模式是货物出厂后先交由第三方物流公司存储，再运送到客户手中。
“物流这行看上去简单，门槛不高，但其中还是有很大学问。货物如何存储最合理？拿什么车运？走什么路线？”胡成明介绍，物流师要让货物在最短时间，用最低成本给送出去，因此任何一个环节都需要精心计算。比如物流仓库的仓储面积已经超过10万平方米，里面存放的货物有好几十种，既要利用空间，又要让货物能随时调拨出来，这就需要在货物存放时就设定好摆放位置。运输方面也是一样，普通一辆车可以装100台冰箱，如果选择同吨位的专用车辆可以装200台；在运输线路选择上，有时地图上最近的线路未必就是最佳线路。
高素质专业人才缺乏
胡成明介绍，近几年物流行业也在快速发展之中。过去一辆车就装一种货物，有时就送一台机器；现在一辆车可以拉几十种货物，一送就是“一条线”。物流行业现在已经发展到“门对门、户对户”阶段，比如家住高新区顾客购买了一台冰箱，商场刚刚开票物流公司电脑就会接到指令，冰箱迅速就从仓库调出装上西线方向的车，24小时之内送到顾客门前。
谈到做这行的最大感触，胡成明表示，物流行业在货物运输过程中存在一定风险，因此每家物流公司至少需要一名注册物流师来管理，但合肥现在不少物流企业还是以小型粗放式经营为主，管理不规范也导致前段时间物流公司频频“失踪”。由于在物流一体化过程处理中，信息化处理难度高，而受过专门培训的物流师极少，现在合肥的物流师年薪可达到10万元左右。
·俞霆·
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