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两岸专案货运包机终于可以实现首航。承担首飞的台湾“中华航空公司”波音七四七-四○○全货机将于今晚十点从台北飞往浦东机场。上海为华航提供地面代理服务的中国东方航空股份有限公司称，东航曾多次在两岸春节包机中成功代理华航的地面保障服务。虽然此次首航的两岸专案货运包机将于凌晨抵沪，但照样会得到东航的优质地面保障服务。
沪上航空业人士表示，此番不经停第三地的专案货运包机飞行航线与此前两岸春节
客运包机的航线一致，全程预计用时三小时。由于减少了途中货物装卸环节，缩短了运输周期，企业成本明显节省。如果今后实现了真正意义上的两岸直航，不仅能促进两岸的经贸往来，而且能惠及长三角地区数十万台商拓展国际市场需求。
据了解，近年来，台湾大集团企业到大陆投资的数量持续上升，其中长三角地区又是台商在大陆最集中的区域。台资企业依托长三角地区发达的空运与海运航线网络，将各类产品及时地运送到岛内及世界各地。这一强劲的发展态势，促进了长三角地区航空运输业的繁荣，也拉动了华东航空货运市场需求的快速增长，甚至加剧了华东地区部分机场在部分时段出现了航班饱和。
事实上，海峡两岸航空业以不同形式的携手合作已开展多年，如今出现了“加速度”的发展趋势。日前，上航董事长周赤先生在沪表示，上货航将同台湾长荣航空公司进行紧密合作，这有利于促进两岸经贸往来，改善台商在大陆的投资环境。
上航有关人士对记者说，早在一九九一年，台湾六家航空公司初次访问大陆，曾赠送给上航一块“早日直航”的匾额。今天，在两岸客运包机实现节日化后，两岸专案货运包机首航上海又得以实现。上航希望能够早日实现真正意义上的两岸直航，使两岸航空公司合作进一步扩大与密切。
此间业界人士表示，上海航空港已成为外航进入中国航空市场的必争之地。华航专案货运包机首航上海，不仅受到云集在上海乃至长三角地区的五十万以上的台商、台胞的关注，也受到业界的关注。因为，两岸航空运输市场的竞争格局也许会因此而改变。（中新社记者常惠英）
（责任编辑：方言）
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