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一上任就遭遇“首亏”的大众集团副总裁、中国区总裁兼CEO范安德今年终于将盼来扭亏为盈。近日，范安德对外透露，在各方的努力下，“奥林匹克计划”已显现成效，今年非常有信心盈利。
去年，大众中国曾出现1.19亿欧元的亏损，这是大众进入中国20年来首次出现亏损，也是范安德上任后上交的首份成绩单。
范安德称，大众中国能在这么短的时间扭转局势，主要得益于合理控制库存、对南北大众产品线重新定位，彻底避免内部的自相残杀，保留大众品牌与企业之间各自独立的经销和服务网络，以及坚持南北大众共用采购系统，严格控制成本，避免重复建设等。另外，根据顾客不同需求推进“奥林匹克计划”，去年下半年到现在，大众中国推出的新车型就有奥迪A4、帕萨特领驭、速腾、新宝来、新POLO，这一连串的车型推出来，为大众中国今年能够取得比较好的业绩埋下了伏笔。据大众中国称，自去年11月开始领驭上市以后该企业的市场份额达到17%到18%，并且一直稳定在这里，今年6月份实际上已经超过18%了。
范安德去年初临危受命扭转大众在华市场份额不断下滑的局面，出任大众中国总裁，其上任后极力推行“奥林匹克计划”。该计划包括针对合资企业产品各自为政、布局混乱的情况，推动两合资企业产品的差异化；为应对降价，大幅提高国产化率，最终实现降本40%的目标；不断优化完善销售网络等。
统计数据显示，今年上半年大众在华零售量达到34.54万辆，同比增长了30.2%，并且以17.1%的市场份额继续领跑中国轿车市场。 早报记者 钱婵娟 实习生 肖荣春 游小艇
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