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本报讯（记者王四新 通讯员博镭）据最新月度经营快报统计显示，神龙汽车公司上半年生产经营形势保持良好的发展势头，1~6月，累计实现整车生产105334辆、销售100173辆，产销量与去年同期相比，分别增长64％和38％，其中4月份产销量首次双双突破2万辆。
2006年是神龙公司全面推进战略发展的关键之年，面对日益激烈的市场竞争，年初该公司确立了具有挑战性的“2318”计划，即实现整车产销突破20万辆，同比增长40％以上；成功投放三个全新车型；实现降成本10亿元；优化提升8大质量目标；全面提高经营质量和效益。
今年以来，神龙公司全员围绕目标克难奋进、产品研发、质量控制、生产保障、市场销售、全员成本管理、新项目建设等各项工作，继一季度实现“开门红”后，4月份单月销量重回行业排名第八位。
据悉，神龙公司之所以在激烈的市场竞争中，呈现出积极向上、稳健发展的良好势头，主要得力于系列积极主动的应对策略和推进措施：精心设计、精心组织、精心策划，确保新产品投放成功。东风标致自2006年3月6日投放市场以来，始终供不应求；东风雪铁龙凯旋自5月28日正式投放市场以来，反响强烈，截至6月底订单已超过20000辆；5月16日，采用新东风标致307正式投放市场；与此同时，下半年还将投放一款新车型，标志着神龙公司由单一的中级车市场，开始向紧凑型小型车和中高级轿车细分市场两端延伸、全面拓展。
同时，神龙公司还深化“双品牌”营销战略，精耕深作细分市场，确保市场占有率进一步提升；顺利实现三班制生产，日产量从去年底的622辆提升到858辆；强化成本竞争意识，实施了全员、全过程、全价值链的降成本措施；今年3月，正式启动酝酿已久的“鲲鹏”计划，计划到2007年底，形成神龙公司基本自主的工程设计与项目管理能力，在所涉及的技术领域具有80％~90％的自主能力。
此外，神龙公司的质量管理也不断强化，2006年提出的优化提升8大质量指标取得新进展：1月8日，神龙公司总经理刘卫东作为汽车行业的惟一代表，成为十大“中国杰出质量人”之一；可持续发展的后劲不断增强，神龙将建设第二工厂、导入三号平台产品，2006~2009年将有9款全新车型投放。
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