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山城单车族(上)


http://finance.sina.com.cn 2006年07月19日 07:25 重庆商报

  6月14日,建设部副部长仇保兴表示,中国应保持自行车的数量,并确保自行车道和人行道的便利通达。他表示,建设部坚决反对限制使用自行车道的做法,已勒令一些城市恢复先前被取消的自行车道。

  伴随此政策的出台,重庆越来越多的市民加入了单车族。尽管重庆的地理特征并不适合骑单车,但这种环保的出行、休闲方式,已颇受市民青睐。昨日,记者探访了这群和山
城的坡坡坎坎做坚决对抗的单车族,看看他们是怎样进行着环保的休闲生活。

  重庆单车族群谱

  1、骑单车10年以上的“老字辈”

  族群特征:★长久坚持不懈的精神。★对自行车的使用驾轻就熟。★是重庆单车族的领军人物。★常带领“徒弟们”四处比赛及出游。

  族群装备:这些“老字辈”们的自行车装备一直都是在不断的更新中。要求是“更高”、“更好”,单车价位也是在不断的提高当中。一个头盔从以前的两三百到现在的上千,对车子的每个部分要求也是精益求精!

  人物:谢朝阳

  年龄:37岁

  职业:自由职业兼“硬石头俱乐部”最早的策划者及其领队。

  讲述:1989年开始骑单车。当时,由于家离单位很远,一趟就要换乘3次公交车。无奈之下,选择了骑单车。此后,对骑单车产生感觉,最后以策划单车比赛为职业。10年中,认识了很多单车爱好者。1998年,和车友们“踏青”,在青蓉洞偶遇另外一帮车友族。其中,有“硬石头俱乐部”创始人之一的胡文强。两人对单车的酷爱,将“硬石头俱乐部”的成立从幻想变为现实。

  感受:由于在重庆爬坡上坎骑单车多年,谢现在的心脏和22岁时一样好!这种上下坡的锻炼让重庆人更有耐力!像成都,骑车不用上下坡,也就用不着变速,更缺乏重庆人对上下的掌控能力。在比赛中,往往是重庆人更能吃苦,更能在比赛中取得好的成绩!

  2、迷恋单车的“票友族”

  族群特征:★年龄处于25岁到30岁之间★自行车是他们的伙伴及其一种标志★有“主人”和自行车的纪念日★把自己的单车就像当真正的娃娃一样宠爱着,在工作之余,寻求生活的快乐与真谛,找到只属于他们自己的乐园,给自己一个喘息的机会体验“绿色运动”。

  族群装备:作为一种爱好对自行车的要求固然没有“老字辈”们要求这么专业!全身上下的行头最多只有一两套。头盔,骑行服,骑鞋,价格平均都在百元左右,但是对车的要求也在千元以上。平时出去户外耍的一些年轻人可能就不太需要专业的公路赛车、山地车或者小攀爬车,他们只需要几百元的代步休闲车在户外溜达溜达。

  人物:奶瓶奶糖的单车婚礼

  年龄:27岁和25岁

  职业:公司员工

  讲述:2004年4月16日,955俱乐部的奶瓶奶糖喜结良缘。出于对自行车的热爱,他们选择在参加单车运动满一年的日子里举行婚礼,见证他们的爱情。更特殊的是,他们确定用自行车迎亲队一路到沙坪坝公园的草坪结婚。当时,“花单车队”全副武装,每个人的车头和头盔上都有喜庆的气球。四十多辆漂亮的单车双队浩浩荡荡的行驶在三峡广场上,令每位路人驻足。

  3青春“酷车族”

  族群特征:★年龄在20岁左右★寻求刺激,挑战,超越自我。★喜欢玩攀爬、DS、BMX等一些运动性强的。★喜欢“耍酷”★玩车疯狂时,车=我老婆,痴迷程度深!

  族群装备:他们要求的不仅仅是骑着车在平地上四处转这么简单。相对于业余爱好者来说要专业些,但是和“老字辈”们比价钱就不这么高!口头禅——经济实惠。

  人物:“硬石头三人组”的张伟,扬眉,陈陶

  年龄:22岁,23岁,22岁

  职业:硬石头专卖店店员

  讲述:本月17日晚,“三人组”及其他成员与武汉来的单车爱好者们一起“飚”车。沿着沙坪坝——两路口——解放碑——朝天门路线,“三人组”带上头盔,穿上骑服,率先疯狂地从楼梯上飞车、耍特技……聚集的人越多,他们越发玩得来劲!一番较量,终于让来自武汉的对手们汗颜——这哪像来自不骑单车的城市的人哪!目前,这组狂飙单车的镜头已上了“硬石头俱乐部论坛”网站。如果不信三人组的威力,亲自去看看好了。

  城市中多了单车族

  4月21日,在陈逸飞遗作《理发师》北京首映式后,CCTV6《中国电影报道》栏目在现场做了一期节目。当时,节目需要陈坤与曾黎重现剧情——再次骑上那辆在剧中出现的自行车,即兴表演一个情景。出人意料的是,当曾投入地挽着陈坤出场时,陈却走到自行车前,向其经纪人打了一个“不录”的手势,导致节目录制时中途停机。

  此后,陈坤罢录央视《理发师》首映节目的消息被炒得沸沸扬扬,出现很多传闻。最终,其经纪人透露了真相——从小生活在重庆的陈坤不会骑单车!因为那里山地特别多,所以市民家里都没有单车,他们普遍也不会骑单车。

  读罢这则消息,可能很多外地人会很惊诧,这么大座城市,竟然没有单车!一个重庆籍的大明星只因不会骑单车而不惜罢演!是的,这就是重庆、山城。多年来,在中国这个自行车王国中它异类地呆在一边。因为山多,路不平,脾气暴躁的重庆人怎会扛着单车爬坡上坎?他们也曾想象过骑在单车上的潇洒姿态,但最终因为无法搞清楚是人骑车,还是车骑人的关系,而放弃这个念头!

  但是,在面对油价飞涨、塞车严重、尾气超标的现状时,城市中出现了越来越多的反传统一族——对抗山城的坡坡坎坎,将骑单车作为健身、爱好,甚至是代步的交通工具。尽管单车族难以在这座城市中,将单车骑得像在北京那样的平原城市般顺溜。但正因为多了坡坡坎坎,反倒让人有了挑战感、娱乐感。同时,在快节奏的都市生活中,也让周围的人有了休闲感。

  采写/记者 王端

  实习生于蓓蓓


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