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荆楚网（湖北日报）
张运权
一辆车到底要缴多少公路规费，依照那些法规政策？办理这些手续时烦不烦琐？稽查人员上路检查欠费车辆时执法环境如何等等。7月12日，宜昌市公路规费征收稽查处聘请的
10位政风行风监督员，全程观摩了征稽工作的各个环节。
在宽敞明亮的直属三所征费大厅，行评监督员通过电子触摸屏，方便快捷地查阅到了征收依据和标准，征稽员以及车辆缴费情况等内容。他们现场看到，一位前来缴费的车主办完手续前后不足1分钟。细心的行评监督员问到“在征费高峰缴费人员多，如何节省车主等待时间？对缴费大户有何服务举措？”时，宜昌市征稽处杨家训主任说，根据车主和行评代表的建议，正与银行协商在征费窗口配置POS机，车主可刷卡缴费。此外，对全系统各费收大所还将增配一台微机，开展多窗口征费，尽快方便为车主办事。
由于逾期缴纳规费要征收滞纳金，一位监督员问：“能不能快到缴费时间，通过短信等形式及时通知车主？”杨家训马上解答道。自今年4月起，宜昌市征稽部门就已通过发短信提醒车主按时缴费。到目前已发送7000多条，很多车主就是在收到短信提示后补缴的规费。
在318国道临江溪征费稽查站，着装整齐的稽查人员并不是见车就拦；而是通过车牌通等设备，在车辆通过一刹那查阅车牌号，迅捷地反映出车辆缴费情况，及时通知守候在下一站的稽查人员。“这样比过去见车就拦，一拦一大排，逐个进行检查先进多了！”一位监督员由衷地称赞道。据介绍，宜昌征稽处近年来在省征稽局的支持下，相继配备了中继台、车载台等通讯工具，配备了便携式电脑和车牌通自动识别系统，真正走科技稽查之路。
由于征稽工作较单一、专业性又强，社会接触面相对较窄，有的监督员对其了解不多。杨家训认为，通过面对面评议、零距离接触的方式介绍业务办理过程，收费及稽查执法依据以及所采取的便民措施等，让每位行评监督员对征稽工作有了一个感性认识。他表示市征稽处还将采取多形式提高服务质量和工作效率，以便更好地为宜昌交通事业服务。
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