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铁路建设高潮迭起
作为“十一五”规划的开篇之年，2006年无疑是铁路建设的“黄金年”。青藏铁路全线建成通车、京沪高速铁路将于年内开工、大秦铁路ＩＰＯ等铁路建设的重大事件，将把我国大规模铁路建设推向一个接一个的高潮。
Ｇ中铁（600528）是我国大型国有工程建筑企业，也是铁路系统惟一一家从事铁路工程施工的上市公司，曾两度位居“中国500家最大建筑工业企业”之首。公司主业结构中重点较为突出，铁路施工收入一直占据主业收入的七成左右。公司2005年实现主业收入845615万元，同比增长30％。
青藏铁路带来丰厚利润
更为重要的是，公司对于青藏铁路的贡献将远不止一个10标段。根据有关方面的预测，青藏铁路的延伸线已纳入了政府的视野。青藏铁路建成后，还将投资数百亿元人民币，以拉萨火车站为中心向外辐射，再兴建三条支线铁路。这三条铁路是：拉萨至林芝、拉萨至日喀则、日喀则至亚东三条青藏铁路支线，力争十年内全部建成通车。届时，青藏铁路将和这三条支线形成一个大大的Ｙ字形，总长度将达到2000多公里。传言中的中印南亚大陆桥计划也引发无数诱人猜想。
股价将会不断创出新高
从周Ｋ线看，Ｇ中铁在去年底通过10送3．8股的送配之后，终于在2．98元的历史低价止跌回稳。由于该股从2001年上市以来一直处于循环下跌当中，因此今年以来的上涨非常有爆发力。从近期日Ｋ线组合来看，该股在完成股改之后，一直处于温和的盘升通道当中，股价依托60日均线，反复震荡上扬，形成了良好的上涨趋势，因此，该股近期很可能会创出新高。投资评级给予“增持”。
搜股记上回推荐的文山电力近两日缩量整理，股价波动幅度越来越小，主力正在酝酿突破，投资者可逢低买进，中线持有。（毛晋楠 宋鹏）
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